Dallinghoo est tout simplement un bijou de yacht classique.
Son nom vient de la petite ville de Suffolk, en Angleterre, où est né le capitaine Francis Light.
Light était un explorateur britannique et le fondateur de la colonie britannique de Penang, dans l'actuelle Malaisie. À l'époque où il travaillait pour la célèbre East-India Company, Light aurait été capitaine d'un yacht semblable à Dallinghoo il y a 250 ans. L'amour et l'attention aux détails que son propriétaire a mis dans la restauration de Dallinghoo à son ancienne gloire est exemplaire. Il combine l'aspect et la sensation classiques avec les caractéristiques de luxe modernes que l'on attendrait d'un yacht aujourd'hui. Le teck birman abonde partout et la toile à voile de clipper en écorce traditionnelle que l'on aurait pu voir au 18ème siècle ressort magnifiquement.
Il peut accueillir jusqu'à 8 personnes pour des nuits dans 4 cabines spacieuses, toutes en-suite. Conçu à l'origine pour être un yacht de charter pour des voyages vers les îles de Birmanie, il est entièrement équipé d'un compresseur de plongée et de 6 jeux d'équipement de plongée pour les amateurs de subaquatique, de planches à pagaie, de kayaks de mer, de cannes à pêche, d'un Rib de 4,2 mètres avec une annexe de 40 cv et d'un dériveur McNulty de 12 pieds en clinker à gréement classique. Il détient actuellement une licence de charter commercial pour opérer dans les eaux thaïlandaises. Les cabines ont été réaménagées en 2016 et le moteur a été entièrement reconstruit en 2019 à zéro heure.
Si vous voulez un yacht que vous pouvez facilement vivre à bord et naviguer autour du monde ou si vous souhaitez acheter un yacht classique pour les chartes de voile, alors ne cherchez pas plus loin. Tout simplement le plus bel exemple de classique moderne disponible sur le marché qui apportera tant de joie à ses nouveaux propriétaires."
Il peut accueillir jusqu'à 8 personnes pour des nuits dans 4 cabines spacieuses, toutes en-suite. Conçu à l'origine pour être un yacht de charter pour des voyages vers les îles de Birmanie, il est entièrement équipé d'un compresseur de plongée et de 6 jeux d'équipement de plongée pour les amateurs de subaquatique, de planches à pagaie, de kayaks de mer, de cannes à pêche, d'un Rib de 4,2 mètres avec une annexe de 40 cv et d'un dériveur McNulty de 12 pieds en clinker à gréement classique. Il détient actuellement une licence de charter commercial pour opérer dans les eaux thaïlandaises. Les cabines ont été réaménagées en 2016 et le moteur a été entièrement reconstruit en 2019 à zéro heure.
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