Sunreef 111 Ultima

SUNREEF 111 ULTIMA IN VENDITA

Presentato al Cannes Yachting Festival del 2024, il nuovo Sunreef Ultima 111 è l’ammiraglia dell’innovativa serie di catamarani a propulsione ibrida Ultima di Sunreef. Sviluppato in collaborazione con Phathom Studio, questo catamarano di 33,8 metri presenta un design di ispirazione automobilistica con i più recenti progressi nella propulsione ibrida.

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Specifiche tecniche

DIMENSIONI PRINCIPALI

Lunghezza fuori tutto LFT: 33.8 m
Larghezza: 13.5 m
Pescaggio: 1.9 m
Stazza lorda: 400 GT

Costruzione

Costruttore: Sunreef
Modello: 111 Ultima
Scafo e sovrastruttura: VTR (vetroresina)
Design esterno: 5000nm
Design interni: Sunreef Yachts
Produzione: 2024 – 2013
Class: B-sea

Velocità

Velocita’ crocera: 12 Kn
Velocita’ massima: 26 Kn
Autonomia: 180nm

Sistemazione

Capacita’ ospiti a bordo: 8
Cabine ospiti: 4
Configuration: 1 x Master 1 x VIP 2 x Doppia
Equipaggio: 5

Motori

Motorizzazione: trasmissione ad albero 2 x 1622 hp MTU 10V 2000 M96L
Potenza totale: 2 x 280 CV
Generatori: 2 x 28KVA 50Hz 230V

Serbatoi

SPECIFICHE DEL SUNREEF 111 ULTIMA

Con un baglio di 13,5 metri e un pescaggio di 1,9 metri, la 111 Ultima cerca di trovare un equilibrio tra spaziosità, eleganza e un sistema di propulsione ecologico ad alte prestazioni. Una delle caratteristiche principali a bordo del Sunreef 111 Ultima è la sua scala ad atrio aperta, che collega tutti e tre i livelli dello yacht e aumenta la sensazione di spazio. Il suo design unico comprende ampi balconi pieghevoli sulle terrazze laterali e una vasta piattaforma di poppa con una vasca idromassaggio in vetro.

SUNREEF 111 ULTIMA SISTEMAZIONE

Il ponte superiore offre un ampio salone, mentre il ponte inferiore è interamente dedicato agli spazi per l’equipaggio, tra cui quattro cabine equipaggio, una mensa e una cucina, garantendo agli ospiti privacy e un servizio impeccabile. La 111 Ultima può ospitare fino a 10 persone in cinque cabine ospiti ben studiate, tra cui una armatoriale a tutto baglio con terrazza privata e accesso diretto al ponte di prua. Grazie a un sistema di propulsione ibrido ad alte prestazioni, Ultima 111 raggiunge una velocità massima di 26 nodi.

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