Sanlorenzo SL102
SANLORENZO SL102 IN VENDITA
Il Sanlorenzo SL102, frutto della collaborazione tra Sanlorenzo Yachts e Zuccon International Studio, ha segnato un significativo progresso nel design degli yacht quando è stato presentato nel 2018 come il primo superyacht asimmetrico del settore. Con una lunghezza di 31,10 metri, un baglio di 7,10 metri e un pescaggio di 1,9 metri, l’SL102 ridefinisce il layout convenzionale degli yacht grazie all’innovativo design “half-wide-body”.
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Specifiche tecniche
DIMENSIONI PRINCIPALI
| Lunghezza fuori tutto LFT: | 31.10 m |
|---|---|
| Larghezza: | 7.10 m |
| Pescaggio: | 1.90 m |
| Dislocamento: | 60 T |
Costruzione
| Costruttore: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modello: | SL102 |
| Produzione: | 2018 – 2021 |
Velocità
| Velocita’ crocera: | 20 Kn |
|---|---|
| Velocita’ massima: | 28 Kn |
Sistemazione
| Capacita’ ospiti a bordo: | 13 |
|---|---|
| Cabine ospiti: | 7 |
| Toilettes (WC): | 6 |
Motori
| Motorizzazione: | trasmissione ad albero 2 x MTU 16V2000M86 – 2216 l/s, velocità massima 26 kn trasmissione ad albero 2 x MTU – 2434 l/s 16V2000M96 velocità massima 28 kn |
|---|
Serbatoi
| Capacita’ del combustibile: | 12100 l |
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SPECIFICHE SL102
Un approccio unico nel suo genere, che consente di ottenere un salone a tutta larghezza sul lato di babordo e di mantenere un ponte laterale esclusivamente sul lato di tribordo, ampliando di fatto lo spazio interno di altri 25 metri quadrati. L’innovativa Disposizione offre uno spazio abitativo più ampio e finestre più grandi all’interno del salone principale, creando una connessione perfetta con l’ambiente circostante.
ALLOGGIO SL102
L’ampio flybridge dell’SL102 offre anche un ampio spazio per pranzare all’aperto, rilassarsi e prendere il sole, sfruttando al massimo la vita all’aperto. L’SL102 si distingue inoltre per la sua spaziosa e ben arredata disposizione interna, che comprende una cabina armatoriale a tutto baglio sul ponte principale, due cabine VIP e due cabine configurabili sul ponte inferiore, in grado di accogliere fino a dieci ospiti. Alimentato da due motori Diesel MTU 16V2000M96, l’SL102 ha una velocità massima di 28 nodi e una velocità di crociera di 20 nodi.
