Sunreef 66 Ultima

SUNREEF 66 ULTIMA ZU VERKAUFEN

Das fünfte Modell der Ultima-Serie von Sunreef, ein Katamaran mit Hybridantrieb, die Ultima 66 wurde Ende 2023 vorgestellt. Mit einer Länge von 22 Metern, einer Breite von 7,25 Metern und einem Tiefgang von 1,2 Metern ist sie ideal für die Navigation in flachen Gewässern, während ihr hochmodernes Design den Luftwiderstand minimiert und so eine hervorragende Leistung ermöglicht.

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Spezifikationen

Abmessungen

Länge über Alles: 22 m
Breite: 7.25 m
Tiefgang: 1.2 m

Konstruktion

Werft: Sunreef
Modell: 66 Ultima
Rumpf und Deckaufbau: Fiberglas / GFK
Exterieur Design: 5000nm
Interieur Design: Sunreef Yachts
Produktion: 2023 – 2013
Class: B-Meer

Geschwindigkeit

Höchst Geschwindigkeit: 30 Kn
Reichweite: 180nm

Kabinen

Gäste: 8
Kabinen: 4
Configuration: 2 x En Suite
Besatzung: 3

Maschinen

Motoren: Zwei Volvo D8 – IPS 800 Dieselmotoren oder ein modernes Hybridsystem mit ultraleichtem Solarpanel
Gesamt PS: 2 x 280 PS
Generatoren: 2 x 28KVA 50Hz 230V

Tanks

Kraftstofftank: 4000 l

SUNREEF 66 ULTIMA TECHNISCHE DATEN

Die Ultima 66 wurde vom hauseigenen Sunreef-Team entworfen und bietet die Eleganz eines Einrumpfbootes mit dem Platz und der Effizienz von zwei schnittigen, sportlichen Mehrrumpfbooten. Eines der Hauptmerkmale der Ultima 66 sind ihre riesigen Wohn- und Gesellschaftsräume mit einer Gesamtfläche von 228 Quadratmetern, darunter eine 35 Quadratmeter große Flybridge und ein weitläufiges Achterdeck mit klappbaren Schanzkleid-Plattformen, die eine ‘Ocean Lounge’ bilden.

SUNREEF 66 ULTIMA UNTERKUNFT

Ihr cleveres Stauraumkonzept bietet Platz für Wasserspielzeug wie Jetskis und Seabobs, so dass sie für jedes Abenteuer bereit ist, egal wohin Sie fahren. Das Interieur der 66 Ultima bietet Platz für bis zu acht Gäste in vier Kabinen mit eigenem Bad, darunter eine Eignersuite über die gesamte Breite mit zusätzlichem Platz für drei Besatzungsmitglieder. Angetrieben von zwei Volvo D8 – IPS 800 Dieselmotoren oder einem fortschrittlichen Hybridsystem mit ultraleichten Sonnenkollektoren erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und ist damit perfekt für Langstreckenfahrten mit minimaler Umweltbelastung geeignet.

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