‘LOVE IS IN THE AIR’
2024 | 23.75m
Venduta
| Lunghezza: | 23.75m |
|---|---|
| Anno: | 2024 |
| Capacita’ ospiti a bordo: | 8 |
| Cabine ospiti: | 4 |
| Equipaggio: | 2 |
LOVE IS IN THE AIR Descrizione
Se sei alla ricerca di uno yacht davvero innovativo che ti offra un modo unico di vivere la vita sull’acqua, unito a un design italiano e a un’eccezionale maestria, allora questa è la scelta perfetta per te.
Questo yacht crossover presenta un’innovativa sezione di poppa aperta che funge da versatile spazio multifunzionale. Può ospitare un tender di 4 metri, moto d’acqua e altri giochi d’acqua e si trasforma in un beach club privato una volta che i giochi vengono utilizzati.
Un punto di forza è il flybridge semichiuso, dotato di parabrezza rovesciato, finestrini laterali elettrici e tetto retrattile. Sulla SX76, quest’area può trasformarsi in un interno climatizzato, offrendo una maggiore funzionalità e comfort.
VIDEO TOUR DI SANLORENZO SX76
Caratteristiche principali
- Un’imbarcazione da crociera esplorativa tascabile con una piattaforma di poppa aperta
- Gru integrata nello scafo, piattaforma da bagno idraulica e passerella hi-lo
- PONTE PRINCIPALE e PONTE INFERIORE progettati esclusivamente per gli spazi abitabili
- Flybridge in stile coupé con finestrini laterali elettrici e tetto apribile
- Motorizzati da Volvo Penta IPS e dotati di stabilizzatori elettrici CMC
BENVENUTO A BORDO
Il design contemporaneo degli esterni è opera dello Studio Zuccon International, mentre gli squisiti interni, firmati da Piero Lissoni, sono stati progettati per privilegiare l’interazione sociale e una vita elevata sull’acqua.
Riprendendo il design aperto della SX88, anche se in scala ridotta, la SX76 è stata progettata per le famiglie e i gruppi di amici più numerosi che apprezzano un mix di lusso e funzionalità.
Con una lunghezza di 23,7 metri, un baglio di 6,6 metri e un pescaggio di 1,65 metri, il suo design mira a massimizzare lo spazio a bordo, garantendo alla SX76 un’esperienza straordinariamente spaziosa rispetto alle sue dimensioni. Alimentata da due motori Volvo IPS 1200 da 900 CV ciascuno, la SX76 raggiunge una velocità massima di 22 nodi.

Grazie al trasferimento della stazione di comando sul flybridge, il ponte principale è interamente dedicato allo spazio abitativo. Presenta un ampio salone con vetrate a tutta altezza, una cucina completamente attrezzata e una zona pranzo a prua che offre una vista panoramica mozzafiato a 180 gradi.
In grado di ospitare comodamente otto persone in cabine con bagno privato, comprende una spaziosa cabina armatoriale situata al centro del ponte inferiore, una cabina VIP a prua e altre due cabine doppie nel mezzo.
Gli alloggi dell’equipaggio sono situati a poppa sul ponte inferiore e offrono un accesso perfetto alla sala macchine.

I servizi principali della SX76 includono un’imponente scala artistica che collega il ponte principale al flybridge e un’ampia piattaforma per il nuoto a poppa che si estende fino a un beach club di oltre 18 metri quadrati.
Dispone inoltre di un capiente garage, che può ospitare un tender di 4 metri e una moto d’acqua, con ulteriore spazio per altri giocattoli acquatici.

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Specifiche tecniche
DIMENSIONI PRINCIPALI
| Lunghezza fuori tutto LFT: | 23.75 m |
|---|---|
| Larghezza: | 6.6 m |
| Pescaggio: | 1.6 m |
| Dislocamento: | 67 T |
Costruzione
| Costruttore: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modello: | Sanlorenzo SX76 |
| Scafo e sovrastruttura: | VTR (VETRORESINA) |
| Design esterno: | Studio Zuccon International |
| Design interni: | Piero Lissoni |
| Anno: | 2024 |
| Bandiera: | Bulgaria |
| Class: | Classe commerciale RINA – Conclusa l’indagine quinquennale nel 2022 |
Velocità
| Velocita’ crocera: | 18 Kn |
|---|---|
| Velocita’ massima: | 22 Kn |
| Velocità economica: | 11 Kn |
| Autonomia: | 615 nm @ 11kn |
| Consumo carburante: | @2100 rpm 220 l/h |
| Sistema di stabilizzazione: | Stabilizzatori elettrici CMC |
Sistemazione
| Capacita’ ospiti a bordo: | 8 |
|---|---|
| Cabine ospiti: | 4 |
| Configuration: | Cabina armatoriale + cabina VIP + 2 cabine per gli ospiti |
| Equipaggio: | 2 |
| Cabine equipaggio: | 3 |
Motori
| Motorizzazione: | 2 x Volvo Penta IPS D13 1200 |
|---|---|
| Ore motori: | 215 h |
| Engine Hours Date: | 06/2024 |
| Potenza totale: | 1800 CV |
| Generatori: | 2 x Kohler 28 kW |
| Ore generatori: | 288 h |
| Generator Hours Date: | 06/2024 |
Serbatoi
| Capacita’ del combustibile: | 4350 l |
|---|---|
| Capacita’ acqua potabile: | 1400 l |
| Capacita’ acque nere: | 400 l |
DISPOSIZIONE DEGLI YACHT



GALLERIA
ATTREZZATURE
- Pacchetto di navigazione Raymarine diamond
- Pacchetto audio-video gold
- Refrigeratore per vino per 12 bottiglie
- Porta scorrevole a specchio per la cucina
- Copertura in Strataglass per il flybridge
- Aria condizionata sul flybridge
- Hardtop con sistema di apertura motorizzata del tetto
- Tendalino per l’area di poppa del flybridge dietro l’hardtop
- Tendalino per la zona di prua
- Sistema di sollevamento della piattaforma natatoria
- Tavolo elettrico hi-lo pieghevole sul flybridge
- Motorizzazione principale: 2 x Volvo Penta IPS D13 1200
- Ore motori (Porto): 215h
- Ore motori (a sinistra): 215h
- Generatori: 2 x Kohler 28 kW
- Ore generatori (porto): 288
- Ore generatori (a prua): 281
- Sterzo: Trasmissione IPS
- Dissalatore: Idromar 150 l/h
- Filtri carburante: Volvo Penta
- Aria condizionata: Dometic 95500 btu/h
- Elica di prua: Sleipner elettrico
- Pompa antincendio: Pompa antincendio centralizzata FM200
- Pompa di sentina: E/pompa 24V, capacità massima150 l/min E/pompa di sentina automatica 24Vdc
- Trim Tabs: Intercettatori
- Sistemi di stabilizzazione: CMC elettrici (all’ancora e in navigazione)
- Alimentazione da banchina: 2 x 230 V 63A da banchina, monofase
- Uscita elettrica: 230 V AC monofase, 50 Hz per i circuiti di alimentazione principali
- 24 V DC per piccoli circuiti di potenza, segnali visivi, illuminazione elettronica di emergenza, sistemi di comunicazione e avvio del motore principale.
- 12 V DC per l’avvio del generatore principale e per il VHF
- Inverter: N°1 inverter 24V/230V, 1500W in dotazione per il frigorifero/congelatore della cucina
- Batterie di servizio: Un banco di accumulatori al gel da 700 Ah/24 V DC
- Batterie di avviamento del motore principale: 3 batterie al gel/AGM con una capacità di 180 Ah a 24 V DC
- Batterie di avviamento del generatore: 1 batteria al gel/AGM, tipo di avviamento, con una capacità di 180Ah @ 12V DC
- Elica di prua Batterie: 2 batterie al gel/AGM 24V DC
- Diffusori da incasso ArtSound FL101 e FL301 in cabina
- Subwoofer compatto Focal Cub Evo nella cabina armatoriale
- Sistema musicale wireless Denon RCD-N11
- Altoparlanti impermeabili JL audio M3-650X -S-GW nelle aree pranzo, poppa, piattaforma spiaggia e flybridge
- Sistema di intrattenimento marino Fusion MS-RA210
- Stereo marino Fusion MS-RA770 sul flybridge e a prua
- TV Led Samsung 50″ UHD Smart nel salone principale
- TV Led Samsung 43″ UHD Smart nella cabina armatoriale
- Samsung 43″ QLed FHD Smart nella cabina VIP
- 2 TV Led LG 24″ HD Ready Smart nelle cabine gemelle
- Antenna TV-Sat KVH TV6
- Radome vuoto KVH TV6
- Aspiratore: Miele
- Lavastoviglie: Milele
- Frigorifero/congelatore:Samsung
- Fabbricatore di ghiaccio: Vitfrigo
- Lavatrice: Miele
- Asciugatrice: Miele
- Salpa ancora: 1 salpa ancora elettrico reversibile da 2300W, 24V
- Capstan di poppa: 2 capstan elettrici da 1700W, 24V a poppa e un capstan da 2000W, 24V nella zona di prua
- Catena dell’ancora: 100 metri
- Gru e gruette per barche: Gru integrata nello scafo 700 kg di portata massima
- Passerella: Passerella hi-lo con gradini retrattili
- Piattaforma da bagno: Piattaforma da bagno idraulica scorrevole a poppa
- Telecamere: 1 x sala macchine; 1 x poppa
- Giubbotti di salvataggio: 16
- Zattere di salvataggio: 2
- Bandiere: 8
- Attrezzatura medica: 1 kit di pronto soccorso
- Sensori di fumo
- Sistema di controllo del fuoco
- Estintori: 8
- Allarmi antincendio





















































































