‘LOVE IS IN THE AIR’
2024 | 23.75m
Vendido
| Longitud: | 23.75m |
|---|---|
| Año: | 2024 |
| Capacidad de invitados: | 8 |
| Camarotes: | 4 |
| Tripulación: | 2 |
LOVE IS IN THE AIR Descripción
Si buscas un yate realmente innovador que ofrezca una forma única de experimentar la vida en el agua, combinada con un diseño italiano y una artesanía excepcional, ésta es la elección perfecta para ti.
Este yate crossover cuenta con una innovadora sección de popa abierta que sirve como espacio multifuncional versátil. Puede albergar una embarcación auxiliar de 4 metros, motos acuáticas y otros juguetes acuáticos, y se convierte en un club de playa privado una vez desplegados los juguetes.
Un elemento destacado es el flybridge semicerrado, equipado con parabrisas invertido, ventanillas laterales eléctricas y techo retráctil. En el SX76, esta zona puede transformarse perfectamente en un interior con aire acondicionado, ofreciendo mayor funcionalidad y confort.
VIDEO TOUR DE SANLORENZO SX76
Características principales
- Un crucero explorador de bolsillo con plataforma de popa abierta
- Grúa integrada en el casco, plataforma de baño hidráulica y pasarela de gran altura
- Cubiertas principal e inferior diseñadas exclusivamente para espacios habitables
- Flybridge estilo coupé con ventanas laterales eléctricas y techo practicable
- Propulsado por motores Volvo Penta IPS y equipado con estabilizadores eléctricos CMC
BIENVENIDO A BORDO
Su diseño exterior contemporáneo es obra del Studio Zuccon International, mientras que su exquisito interior, obra de Piero Lissoni, está concebido para dar prioridad a la interacción social y la vida elevada sobre el agua. Reflejando el diseño abierto de la SX88, aunque a escala reducida, la SX76 está pensada para familias y grandes grupos de amigos que aprecian una mezcla de lujo y funcionalidad.
Con 23,7 metros de eslora, una manga de 6,6 metros y un calado de 1,65 metros, su diseño pretende maximizar al máximo el espacio a bordo, garantizando que el SX76 presente una experiencia extraordinariamente espaciosa en relación con su tamaño. Propulsado por dos motores Volvo IPS 1200 de 900 CV cada uno, el SX76 alcanza una velocidad máxima de 22 nudos.
Gracias a la reubicación del puesto de mando en el flybridge, la CUBIERTA PRINCIPAL está totalmente dedicada a espacio habitable. Cuenta con un espacioso salón con ventanales que van del suelo al techo, una cocina totalmente equipada y un comedor en la proa, que ofrece unas impresionantes vistas panorámicas de 180 grados.
Con capacidad para alojar cómodamente a ocho invitados en camarotes con baño, que incluyen un espacioso camarote principal situado en el centro de la CUBIERTA INFERIOR, un camarote VIP a proa y dos camarotes gemelos adicionales entre ambos.
El camarote de la tripulación está situado en la popa de la cubierta inferior y ofrece un acceso perfecto a la sala de máquinas.
Entre los servicios clave del SX76 se incluyen una impresionante escalera artística que conecta la cubierta principal con el flybridge y una amplia plataforma de baño en popa que se extiende hasta un club de playa de más de 18 metros cuadrados.
También cuenta con un garaje de gran capacidad, con capacidad para una embarcación auxiliar de 4 metros y una moto acuática, con espacio adicional para más juguetes acuáticos.
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Especificaciones
Dimensiones principales
| Eslora total: | 23.75 m |
|---|---|
| Manga: | 6.6 m |
| Calado: | 1.6 m |
| Desplazamiento: | 67 T |
Construcción
| Constructor: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modelo: | Sanlorenzo SX76 |
| Casco y superestructura: | PRFV |
| Diseño exterior: | Estudio Zuccon Internacional |
| Diseño interior: | Piero Lissoni |
| Año: | 2024 |
| Bandera: | Bulgaria |
| Class: | Clase Comercial RINA – Estudio quinquenal terminado en 2022 |
Velocidad
| Velocidad de crucero: | 18 Kn |
|---|---|
| Velocidad máxima: | 22 Kn |
| Velocidad económica: | 11 Kn |
| Alcance: | 615 nm @ 11kn |
| Consumo de combustible: | @2100 rpm 220 l/h |
| Estabilización: | Estabilizadores eléctricos CMC |
Alojamiento
| Capacidad de invitados: | 8 |
|---|---|
| Camarotes: | 4 |
| Configuration: | Camarote principal + Camarote VIP + 2 x Camarote de invitados |
| Tripulación: | 2 |
| Camarotes de tripulación: | 3 |
Motores
| Motores principales: | 2 x Volvo Penta IPS D13 1200 |
|---|---|
| Horas de motores: | 215 h |
| Engine Hours Date: | 15/05/24 |
| Potencia total: | 1800 CV |
| Generadores: | 2 x Kohler 28 kW |
| Horas de generadores: | 288 h |
| Generator Hours Date: | 15/05/24 |
Depoósitos
| Tanque(s) de combustible: | 4350 l |
|---|---|
| Tanques de agua: | 1400 l |
| Aguas negras: | 400 l |
DISPOSICIÓN DEL BARCO
GALERÍA
EQUIPO
- Paquete de navegación Raymarine Diamond
- Paquete dorado de audio y vídeo
- Enfriador de vino para 12 botellas
- Puerta corredera de espejo para la cocina
- Cubierta Strataglass para el flybridge
- Aire acondicionado en el flybridge
- Techo duro con sistema de rejilla motorizada
- Toldo de sol para la zona de popa del flybridge, detrás del techo rígido
- Toldo para la zona de proa
- Sistema de elevación de plataformas de natación
- Mesa plegable hi-lo eléctrica en el flybridge
- Motores principales: 2 x Volvo Penta IPS D13 1200
- Horas de motores (Puerto): 215h
- Horas de motores (Stbd): 215h
- Generadores: 2 x Kohler 28 kW
- Horas de generadores (Puerto): 288
- Horas de generadores (Stbd): 281
- Dirección: Accionamiento IPS
- Productor de agua: Idromar 150 l/h
- Filtros de combustible: Volvo Penta
- Aire acondicionado: Dometic 95500 btu/h
- Hélice de proa: Sleipner eléctrico
- Bomba contra Incendios: Centralizada Contra Incendios FM200
- Bomba de achique: E/bomba 24V, capacidad máxima150 l/min E/bomba de achique automática 24Vdc
- Flaps: Interceptores
- Estabilizadores: CMC eléctricos (en fondeo y navegación)
- Toma de puerto: 2 conexiones de toma de puerto de 230 V y 63 A, monofásicas
- Salida de electricidad: 230 V CA monofásica, 50 Hz para los circuitos de alimentación principales
- 24 V CC para pequeños circuitos de potencia, señales visuales, electrónica de iluminación de emergencia, sistemas de comunicación y arranque del motor principal
- 12 V CC para el arranque del generador principal y VHF
- Inversor: El frigorífico/congelador de la cocina dispone de un inversor nº 1 de 24 V/230 V y 1500 W.
- Baterías de servicio: Un banco de acumuladores de gel de 700 Ah/24 V CC
- Baterías de arranque de los Motores principales: 3 baterías de gel/AGM con una capacidad de 180 Ah a 24 V CC
- Baterías de arranque del generador: 1 de baterías de gel/AGM, tipo de arranque, con una capacidad de 180Ah @ 12V CC
- Hélice de proa Baterías: 2 baterías de gel/AGM de 24 V CC
- Altavoces empotrables en el techo ArtSound FL101 y FL301 en cabinas
- Subwoofer compacto Focal Cub Evo en la cabina principal
- Equipo de música inalámbrico Denon RCD-N11
- Altavoces estancos JL audio M3-650X -S-GW en las zonas de comedor, popa, plataforma de playa y flybridge
- Sistema de entretenimiento marino Fusion MS-RA210
- Equipo estéreo marino Fusion MS-RA770 en el flybridge y la proa
- TV Led Samsung 50″ UHD Smart en el salón principal
- TV Led Samsung 43″ UHD Smart en el camarote principal
- Samsung 43″ QLed FHD Smart en la cabina VIP
- 2 x LG 24″ HD Ready Led TV Smart en camarotes gemelos
- Antena TV-Sat KVH TV6
- Radomo vacío KVH TV6
- Extractor: Miele
- Lavavajillas: Milele
- Frigorífico/congelador:Samsung
- Fabricador de hielo: Vitfrigo
- Lavadora: Miele
- Secadora: Miele
- Molinete de ancla: 1 molinete de ancla eléctrico reversible de 2300 W, 24 V
- Cabrestantes de alabeo en popa: 2 cabrestantes eléctricos de 1700 W, 24 V en popa y un cabrestante de 2000 W, 24 V en la zona de proa
- Cadena del ancla: 100 metros
- Grúa y pescantes para barcos: Grúa integrada en el casco de 700 kg de capacidad máxima
- Pasarela: Pasarela Hi-lo con peldaños escamoteables
- Plataforma de baño: Plataforma de baño hidráulica deslizante en popa
- Cámaras: 1 x sala de máquinas; 1 x popa
- Chalecos salvavidas: 16
- Balsas salvavidas: 2
- Bengalas: 8
- Equipo médico: 1 botiquín de primeros auxilios
- Sensores de humo
- Sistema de Control de Fuego
- Extintores: 8
- Alarmas contra incendios
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