Ferretti Yachts 720
FERRETTI YACHTS 720 en venta
El renovado Ferretti 720 del astillero italiano Ferretti Yachts se presentó por primera vez al sector en las instalaciones del Grupo en Rávena en noviembre de 2025, antes de su estreno mundial en la feria Boot Düsseldorf de 2026. Es el primer modelo de la gama flybridge de Ferretti Yachts que se construye en estas instalaciones y presenta un diseño totalmente renovado, que parte de la estética característica de la generación anterior de yates Ferretti 720.
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Especificaciones
Dimensiones principales
| Eslora total: | 22.5 m |
|---|---|
| Manga: | 5.6 m |
Construcción
| Producción: | Desde 2019 |
|---|
Velocidad
| Velocidad de crucero: | 24 Kn |
|---|---|
| Velocidad máxima: | 28 Kn |
Alojamiento
| Capacidad de invitados: | 8 |
|---|---|
| Camarotes: | 4 |
| Camarotes de tripulación: | 1 |
Motores
Depoósitos
| Tanque(s) de combustible: | 4600 l |
|---|---|
| Tanques de agua: | 1000 l |
FERRETTI YACHTS 720: ESPECIFICACIONES
Con 22,5 metros de eslora y 5,60 metros de manga, cuenta con un diseño exterior de Filippo Salvetti y dos conceptos de interior, uno clásico y otro contemporáneo, de Ideaeitalia. El nuevo diseño del Ferretti 720 incluye ventanales más amplios en toda la superestructura, que inundan el salón de luz natural, más espacio de almacenamiento en todas partes y un nuevo techo rígido en el flybridge con lamas ajustables. El salón de la cubierta principal cuenta con una zona de descanso con dos sofás enfrentados, y una puerta corredera de cristal que separa el comedor de la cocina y la cabina de mando, esta última equipada con un parabrisas sin pilares.
FERRETTI YACHTS 720: DISTRIBUCIÓN
El flybridge cuenta con un segundo puesto de mando y más espacio para relajarse, además de asientos adicionales en la cubierta de proa bajo un toldo opcional. El Ferretti 720 tiene capacidad para hasta ocho invitados repartidos en cuatro camarotes con baño privado, incluyendo una suite del armador con vestidor, un camarote VIP en proa y dos camarotes con dos camas individuales, además de un camarote doble para la tripulación en popa, en la CUBIERTA INFERIOR. Propulsado por dos motores diésel MAN V12, alcanza una velocidad máxima de 28 nudos y una velocidad de crucero de 24 nudos.
