Heesen 3700 for Sale

Heesen 3700

HEESEN 3700 À VENDRE

Présenté pour la première fois à l’industrie en 2004, le Heesen 3700 a marqué les débuts de la série 3700 semi-custom de Heesen, qui a connu un grand succès. Inaugurant une nouvelle ère de yachts à semi-déplacement rapides et entièrement en aluminium, ce modèle s’est avéré être un grand succès pour le chantier naval néerlandais.

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Spécifications

DIMENSIONS

Longeur Hors Tout: 36.3 m
Maître-bau: 7.5 m
Tirant d’eau : 2.2 m

Construction

Chantier naval: Heesen
Modèle: Heesen 3700
Design extérieur: Architecte Omega
Design d’intérieur: Architecte Omega
Production: 2004 – 2011

Vitesse

Vitesse de croisière: 17 Kn
Top vitesse: 30 Kn
Autonomie: Jusqu’à 3 800 milles nautiques à 12 nœuds

Hébergement

Invités: 8
Cabines invités: 4

Moteurs

Moteur: deux moteurs MTU 16V 4000 M90

Réservoirs

Réservoirs carburant: 35.000 l
Réservoirs d’eau: 8.000 l

HEESEN 3700 SPECS

Mesurant 36,3 mètres de long, avec une largeur de 7,5 mètres et un tirant d’eau de 2,2 mètres, son style extérieur élégant et ses intérieurs complémentaires sont signés Omega Architects. Sa coque à semi-déplacement et ses lignes agressives lui confèrent un profil à la fois sportif et élégant, tandis que ses performances globales et ses caractéristiques de conception uniques lui permettent de se démarquer des autres yachts de sa catégorie. Une caractéristique distinctive du Heesen 3700 est son plan asymétrique, qui permet un accès direct du flybridge au vaste salon du pont avant.

Heesen 3700 for Sale

HEBERGEMENT 3700 HÉBERGEMENT

Le cockpit arrière communique directement avec le salon intérieur grâce à des portes vitrées à fermeture électrique, créant ainsi une zone abritée pour les repas et la détente. Les autres points forts à bord du Heesen 3700 comprennent un flybridge ombragé avec un bar et des bains de soleil, un salon de pont avant avec des vues panoramiques, et un club de plage avec une large gamme de jouets nautiques. Le Heesen 3700 peut accueillir jusqu’à huit invités dans quatre cabines, dont une suite de maître-bau et trois cabines d’invités sur le pont inférieur, avec des quartiers pour six membres d’équipage. Propulsé par deux moteurs MTU 16V 4000 M90, il a une vitesse de pointe de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 17 nœuds.

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