Grâce à l’ajout d’un système d’ailettes entre ses deux coques, la résistance à l’avancement est réduite de plus de 40 % à bord du BGF45, tout en améliorant la vitesse, la stabilité et le rendement énergétique. Grâce à ce système d’ailettes, le BGF45 est capable de glisser sur les vagues plutôt que de les fendre, ce qui réduit la consommation carburant jusqu’à 30 % tout en offrant stabilité et confort à des vitesses comprises entre 30 et 35 nœuds. Sa conception innovante optimise également l’espace à bord, et il dispose d’un pont supérieur spacieux ainsi que d’un espace plage épuré qui valorisent le style de vie en plein air recherché par de nombreux propriétaires. Le plan intérieur offre aux propriétaires du BGF45 une polyvalence exceptionnelle avec deux cabines invités ainsi qu’un troisième espace polyvalent, tous baignés de lumière naturelle grâce à ses vastes baies vitrées. Le BGF45 peut accueillir jusqu’à six invités pour la nuit dans les trois cabines invités du pont inférieur, dont une cabine propriétaire à l’avant, une cabine à deux lits et une cabine modulable. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta IPS 600 D6 développés dans le cadre d’un partenariat stratégique avec Volvo, le BGF45 atteint une vitesse maximale de 35 nœuds et une vitesse de croisière de 28 nœuds. Il dispose d’une capacité de carburant de 1 400 litres et offre un meilleur rendement énergétique que les catamarans conventionnels de sa catégorie.
