- 2 x moteurs Caterpillar 3406E. 10 703h / 10 758h (mars 2024)
- Boîtes de vitesses à double disque et commandes électroniques
- 2 x Générateurs Northern Lights 40Kw / 60hz. Le groupe électrogène à bâbord est d’origine et a plus de 5500 heures de fonctionnement. Groupe électrogène Stbd installé en 2019 avec 1803hrs (juillet 2022)
'DOUBLEYOU'
1999/2020 | 27.4m
Cheoy Lee Expedition 90
Yacht à vendre
$2,200,000 TVA non payée
| Longueur: | 27.4m |
|---|---|
| Chantier naval: | CHEOY LEE |
| Année construction: | 1999 / 2020 |
| Invités: | 9 |
| Cabines invités: | 4 |
| Equipage: | 4 |
DOUBLEYOU Description
Doubleyou est un Cheoy Lee Expedition 90 de 1999, le seul modèle construit par Tom Fexas Yacht Design en tant qu’architecte naval. Le Yacht a bénéficié d’un refit complet en Indonésie en 2020 qui s’est principalement concentré sur le Salon, le Pont, le sky lounge et les cabines des invités.
Le style modernisé a donné une touche de modernité à l’apparence classique du yacht. Doubleyou est un yacht au volume important pour sa taille. Construit en PRV, il présente un véritable plan à trois ponts avec une belle proue ouverte qui accueille l’annexe et les jouets.
Doubleyou est vendu en état « prêt à partir » et se trouve à Phuket et est disponible pour toute visite potentielle. Veuillez nous contacter pour plus de détails.
Cette Autonomie est la solution parfaite pour un propriétaire souhaitant effectuer des croisières et des explorations longues distances avec une autonomie de plus de 4000 milles nautiques.
L’intérieur original a été conçu par Melody Savio et après son récent réaménagement, l’intérieur du yacht est clair avec une touche de modernité. Le plancher en bois blanc et les Toilettes avec de belles finitions donnent l’impression d’être dans une maison de plage dans les Caraïbes.
HEBERGEMENT peut accueillir neuf invités dans quatre cabines. Les cabines sont séparées, le Master et le VIP se trouvant dans la partie arrière et étant accessibles par une passerelle. Ces deux cabines sont dotées d’un maître-bau et de nombreux rangements.
Les deux cabines d’invités sont situées au milieu du navire avec des lits jumeaux. La cabine tribord est équipée d’une couchette Pullman permettant à trois personnes de dormir confortablement.
Il y a un Equipage pour trois personnes qui sont logées dans deux cabines d’équipage situées sur le pont inférieur et auxquelles on accède par la cuisine.
CONTACTER LE BROKER
Caractéristiques principales
- Véritable yacht d'exploration à trois ponts de moins de 30 m avec de très grands volumes internes (158GT)
- Stabilisations hydrauliques et propulseur d'étrave hydraulique
- Maître-bau et cabines VIP avec passerelle dédiée depuis le salon
- Grand pont bien équipé avec accès aux ponts latéraux et au pont portugais.
- Pont avant largement ouvert avec grue et mât et grand espace pour les annexes et les jouets.
- Déplacement complet avec une Autonomie de 4300nm à 10 noeuds.
- Générateurs d'aurores boréales jumelés
- Convertisseur Atlas Shorepower
Spécifications
DIMENSIONS
| Longeur Hors Tout: | 27.4 m |
|---|---|
| Maître-bau: | 6.6 m |
| Tirant d’eau : | 2.2 m |
| Déplacement: | 95 T |
| Jauge Brute: | 158 GT |
Construction
| Chantier naval: | Cheoy Lee |
|---|---|
| Modèle: | Cheoy Lee Expedition 90 |
| Coque et superstructure: | PRFV |
| Design extérieur: | Tom Fexas Yacht Design |
| Design d'intérieur: | Melody Savio |
| Année construction: | 1999 / 2020 |
| Pavillon: | Singapour |
| Class: | Expédition |
Vitesse
| Vitesse de croisière: | 10 Kn |
|---|---|
| Top vitesse: | 14 Kn |
| Vitesse économique: | 10 Kn |
| Autonomie: | 4300 nm |
Hébergement
| Invités: | 9 |
|---|---|
| Cabines invités: | 4 |
| Configuration: | 4 + 1 cabine avant |
| Equipage: | 4 |
| Cabines equipage: | 2 |
Moteurs
| Moteur: | 2 x Caterpillar 3406E 600 HP |
|---|---|
| Heures moteur: | 10703 / 10758 h |
| Engine Hours Date: | 03/2024 |
| Puissance totale: | 1200 |
| Générateurs: | 2 x Northern Lights 40Kw / 60hz |
| Heures Generateurs: | 5500 / 1803 h |
| Generator Hours Date: | 07/2022 |
Réservoirs
| Réservoirs carburant: | 18000 l |
|---|---|
| Réservoirs d'eau: | 5000 l |
PHOTOS
- Sources d’énergie via le courant de quai / 2 x Générateurs / 2 x Onduleurs
- Tension indiquée comme étant de 60Hz au lieu de 50Hz
- Système Glendenning Cablemaster
- 1 x convertisseur de courant de quai Atlas
- 1 x convertisseur de courant de quai Xformer
- 2 x convertisseur/chargeur Mastervolt 24V/3000W
- 1 x Onduleur Snadi 24V/2000W
- Climatisation à cycle inversé MarineAir
- Chauffe-eau Ariston 230V
- Système de 24V DC à bord.
- 1 x Chargeur de batterie Charles 12V 30A
- 1 x Chargeur de batterie Charles 24V 60A
- Dessalinisateur Sea Recovery 340L/hr (4949hrs)
- Dessalinisateur Sea Recovery 340L/h (2259hrs)
- 1 x grande TV dans le salon du pont supérieur. Entrée TV de l’Apple TV.
- Son du home cinéma Denon
- TV de taille moyenne dans l’Equipage
- Cuisine professionnelle avec plans de travail en acier inoxydable
- Tous les équipements de la cuisine sont en état de marche.
- Le système GPL d’origine a été enlevé et remplacé par de nouvelles unités électriques. Pas de gaz de cuisine à bord.
- 1 x Réchaud électrique Teka
- 1 x four électrique Teka
- 1 x Micro-ondes Frigidaire
- 1 x lave-vaisselle Miele
- 1 x Compacteur d’ordures KitchenAid
- 1 x 220V réfrigérateur/congélateur Samsung à 2 portes
- 1 x 220V congélateur GEA (dans le garde-manger)
- Salon et cuisine sur le pont principal. Cabines invitées sur le pont inférieur au milieu du navire ; cabines d’équipage à l’avant. Timonerie et salon sur le pont supérieur.
- Intérieur moderne avec boiseries et mobilier souple dans des couleurs claires et neutres.
- Intérieur entièrement climatisé. Ventilation naturelle adéquate par l’ouverture des portes, des fenêtres et des hublots.
- Deux cabines d’invités au milieu du bateau ; total 5 couchages. Maître-bau avec cabine VIP et cabine propriétaire. Toutes les cabines sont bien aménagées et disposent de suffisamment d’espace de rangement.
- Toutes les cabines disposent d’une salle de bains privative. Toilettes adjacentes au salon du pont principal.
- L’intérieur du bateau est fini avec goût, n’est pas endommagé et se présente très bien.
- Alarme générale / système de sonorisation
- 2 radeaux gonflables de 6 personnes dans des conteneurs PRV. Dernière inspection en juin 2022
- Kit d’évasement fourni
- 2 x RLS
- 1 x SART (pile épuisée)
- Trousse de premiers secours
- Sea-Doo GTX-IDF 230
- 2019 Highfield 2.90m Aluminium RIB avec moteur hors-bord Mercury 5HP
- 2022 Cholamark 5.50m console centrale RIB avec moteur Suzuki 60HP