Sanlorenzo 50Acciaio
SANLORENZO 50STEEL IN VENDITA
Modello d’ingresso dell’apprezzata gamma Steel di Sanlorenzo, il 50Steel è il primo superyacht dotato di un sistema di celle a combustibile ecologiche con reformer a metanolo. Con il primo esemplare della serie lanciato nella primavera del 2024 in occasione di una cerimonia speciale, questo superyacht con scafo in acciaio semi-dislocante è in grado di generare fino a 100kW, energia elettrica sufficiente ad alimentare tutti i sistemi dell’hotel a zero emissioni quando è all’ancora.
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Specifiche tecniche
DIMENSIONI PRINCIPALI
| Lunghezza fuori tutto LFT: | 50 m |
|---|---|
| Larghezza: | 9.4 m |
| Pescaggio: | 2.96 m |
Costruzione
| Costruttore: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modello: | Sanlorenzo 50Acciaio |
| Produzione: | 2024 – 2021 |
Velocità
| Velocita’ crocera: | 12.5 Kn |
|---|---|
| Velocita’ massima: | 16 Kn |
| Autonomia: | 4.000 nm a 11 nodi |
Sistemazione
| Capacita’ ospiti a bordo: | 10 |
|---|---|
| Cabine ospiti: | 5 |
Motori
| Motorizzazione: | gemello MAN D2862-LE489 |
|---|
Serbatoi
| Capacita’ del combustibile: | 55.000 l |
|---|
Specifiche Sanlorenzo 50Steel
Lunga 50 metri, con un baglio di 9,4 metri e un pescaggio di 2,96 metri, presenta uno stile esterno firmato Zuccon International Project e interni di Piero Lissoni. Uno degli aspetti più innovativi del Sanlorenzo 50Steel è il brevetto Hidden Engine Room (HER), che ridefinisce il layout di bordo riposizionando orizzontalmente la sala macchine per creare un design a due livelli sotto il 500GT. Questo concetto, che rappresenta un’audace innovazione nel layout, libera spazio a poppa per l’ampio salone oceanico e il beach club di 150 metri quadrati, completo di piscina con pareti in vetro e terrazze sul mare.
Sanlorenzo 50Alloggio in acciaio
Il ponte principale ospita un ampio salone e una zona pranzo formale con altezze del soffitto fino a 3,35 metri, mentre un secondo salone si trova sul ponte superiore con vista panoramica. Tutte le aree sociali sono perfettamente collegate tra loro grazie a un sistema di scale unico, con dislivelli massimi di un metro e mezzo che non influiscono sul profilo della 50Steel. Può accogliere fino a dieci ospiti in cinque cabine con bagno privato, tra cui l’ampia suite armatoriale sul ponte principale e quattro cabine sul ponte inferiore. Gli alloggi dell’equipaggio, che possono ospitare fino a nove persone, sono situati a prua. Alimentata da due motori MAN D2862-LE489, la 50Steel ha una velocità massima di 16 nodi e una velocità di crociera di 12,5 nodi, con un’autonomia di 4.000 miglia nautiche a 11 nodi.
