‘ZULU 3’
2017 | 34.10m
Venduta
| Lunghezza: | 34.10m |
|---|---|
| Anno: | 2017 |
| Capacita’ ospiti a bordo: | 8 |
| Cabine ospiti: | 4 |
| Equipaggio: | 5 |
ZULU 3 Descrizione
Costruita nel 2017, ZULU 3 fa parte della fortunata serie di semi-dislocamento Sanlorenzo SD112. Acquistata dall’attuale proprietario nel 2018, è solo alla seconda proprietà. Lo yacht si distingue per le sue eccellenti condizioni, la manutenzione meticolosa e le specifiche elevate.
Costruita secondo gli standard della classe RINA, ZULU 3 ha completato i suoi 5 anni di ispezione nel 2022. È stata utilizzata solo privatamente e non è mai stata noleggiata. Gestita da un equipaggio esperto, si presenta come un’imbarcazione molto più recente e l’equipaggio è disponibile a continuare con un nuovo proprietario.
La ZULU 3 è pronta per il suo nuovo proprietario a lanciarsi in lunghe avventure. Poiché l’attuale proprietario si sta prendendo una pausa dalla nautica, la vendita include tutta la biancheria da letto, gli asciugamani, le stoviglie, i ricambi e altro ancora. Per maggiori informazioni su questa incredibile SD112, ti consigliamo di visitarla. Possiamo anche fornire assistenza in materia di finanza, ormeggio, equipaggio e gestione. Contattateci per maggiori dettagli.
VIDEO TOUR DI ZULU 3
Caratteristiche principali
- La serie di semi-dislocamento Sanlorenzo SD112 di grande successo, nota per le sue prestazioni e il suo lusso.
- Condizioni generali impressionanti, manutenzione meticolosa e specifiche elevate
- Ha completato la sua indagine quinquennale nel 2022, assicurando di soddisfare i rigorosi requisiti di sicurezza e qualità.
- Usata privatamente e mai noleggiata, mantiene uno standard di cura ed esclusività superiore.
- Gestita da un equipaggio di grande esperienza che l’ha mantenuta in condizioni eccellenti
DISPOSIZIONE A QUATTRO CABINE CON TRE CABINE EQUIPAGGIO
Questo yacht dispone di una disposizione a quattro cabine, tra cui una lussuosa cabina armatoriale sul ponte principale, una cabina VIP/seconda cabina armatoriale e due cabine ospiti sul ponte inferiore, tutte dotate di bagno privato, sistemi di intrattenimento e arredamento elegante.
L’alloggio dell’equipaggio è composto da tre cabine, un’area mensa e una sezione lavanderia, per garantire comfort e funzionalità.
Lo yacht è dotato di un sistema di aria condizionata da 240.000 BTU, con comandi in ogni area per una gestione ottimale del clima.
Il salone del ponte principale è dotato di grandi porte in vetro con cornice in acciaio inox, un bar a babordo con frigorifero e fabbricatore di ghiaccio e un’area di stoccaggio in vetro a tribordo con un refrigeratore per vini Miele.
Il salone comprende un divano a L, tavolini, tende elettriche, un sistema di controllo via iPad e una TV Loewe elettrica con audio surround. La zona pranzo, con dieci posti a sedere, dispone di un tavolo in vetro e di un ampio spazio per riporre gli oggetti. L’atrio del ponte principale a dritta comprende una testa di giorno e una scala di accesso. L’atrio del porto è dotato di un ulteriore deposito per vini e frigoriferi.
La cucina è dotata di moderni elettrodomestici Miele e di un frigorifero Sub-Zero. La timoneria sul ponte superiore è dotata di un sedile elettrico e di comandi di navigazione.
Il salone del ponte superiore comprende un bar, una zona pranzo, un divano a L e una TV. L’accesso all’esterno rivela un ampio wet bar e una zona pranzo, mentre il flybridge dispone di un bar, una vasca idromassaggio, lettini e una postazione di guida.
Il salotto di prua è dotato di una panca a poppa, di un divano a U attorno a un tavolo in teak che si trasforma in prendisole e di gavoni per riporre gli oggetti.
Il pozzetto di poppa è dotato di accesso dalla piattaforma da bagno, di un divano fisso a poppa, di un tavolo da pranzo in teak e di cancelli di accesso laterali.
La piattaforma da bagno/garage per il tender è dotata di una doccia sulla piattaforma e di prese di corrente a 240v per un’imbarcazione da inseguimento.
IL TOUR IN REALTÀ VIRTUALE A 360 GRADI
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Specifiche tecniche
DIMENSIONI PRINCIPALI
| Lunghezza fuori tutto LFT: | 34.10 m |
|---|---|
| Larghezza: | 7.66 m |
| Pescaggio: | 2.12 m |
| Dislocamento: | 185 T |
| Stazza lorda: | 266 GT |
Costruzione
| Costruttore: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modello: | Sanlorenzo SD112 |
| Scafo e sovrastruttura: | VTR (VETRORESINA) |
| Design esterno: | Sunreef Yachts |
| Design interni: | Sunreef Yachts |
| Anno: | 2017 |
| Bandiera: | Maltese |
| Class: | Classe commerciale RINA – Conclusa l’indagine quinquennale nel 2022 |
Velocità
| Velocita’ crocera: | 12 Kn |
|---|---|
| Velocita’ massima: | 16 Kn |
| Velocità economica: | 10 Kn |
| Autonomia: | 2600 nm |
| Consumo carburante: | 50 l/h |
| Sistema di stabilizzazione: | Pinne stabilizzatrici elettriche CMC con funzione di velocità zero |
Sistemazione
| Capacita’ ospiti a bordo: | 8 |
|---|---|
| Cabine ospiti: | 4 |
| Configuration: | Cabina armatoriale + cabina VIP + 2 cabine per gli ospiti |
| Equipaggio: | 5 |
| Cabine equipaggio: | 3 |
Motori
| Motorizzazione: | GEMELLO MTU 10V2000 M72 |
|---|---|
| Ore motori: | 3135 h |
| Engine Hours Date: | 06/2024 |
| Potenza totale: | 2448 CV |
| Generatori: | 2 x Kohler 55kW |
| Ore generatori: | 6300 |
| Generator Hours Date: | 06/2024 |
Serbatoi
| Capacita’ del combustibile: | 41707 l |
|---|---|
| Capacita’ acqua potabile: | 4200 l |
| Capacita’ acque nere: | 2100 l |
DISPOSIZIONE DEGLI YACHT
GALLERIA
OPZIONI
- Scala laterale a 8 gradini Marquip
- Passarelle con corrimano doppio
- Sistema di aria compressa con uscite nel garage, nel flybridge, a prua e nella sala macchine
- Vasta gamma di pezzi di ricambio per i sistemi di tutta l’imbarcazione
- Vasta selezione di strumenti
- Conduttore di fulmini all’albero di navigazione
- Parabordi gonfiabili con ganci per parabordi
- Assortimento di gomene da ormeggio
- Luci subacquee sullo specchio di poppa e sui lati dello scafo
- Piattaforma da bagno idraulica
- Sistema di lancio delle offerte
-
Come da certificazione di classe, incluse due zattere di salvataggio
ALLARMI E SICUREZZA
- Sistema di allarme per oblò
- Sistema di allarme Senica SMS – alimentazione da terra, sentina, ecc.
- Sistema di allarme antincendio Autoprime
- Williams 445 diesel jet
- Due Seabob
- Due SUP gonfiabili
- Sedia gonfiabile
- Piattaforma gonfiabile Nautibouy Party Bana
- Due supporti gonfiabili per Seabob
- Pompa elettrica per gonfiare/deliberare i giocattoli
- Tenda da sole sul flybridge di poppa
- Tenda da sole sul flybridge di prua
- Tenda da sole sul ponte superiore di poppa
- Copertura privacy del pozzetto
- Copertura in rete del parabrezza della timoneria
- Set completo di coperture per mobili esterni
- Sistema AV Creston completamente personalizzato a bordo, i fissaggi standard per gli altoparlanti sono stati eliminati e tutte le aree sono state aggiornate con altoparlanti aggiuntivi e potenziati.
- TV in tutte le aree e ogni area ha un iPad designato per controllare AV, luci e tende.
- GEMELLO MTU 10V2000 M72 – 1224 CV
- Trasmissione dell’albero all’elica a 5 pale
- Ore di funzionamento circa. 3,135 h
- I motori vengono revisionati annualmente; le ore di funzionamento all’ultima revisione sono state 3.021.
- Velocità massima circa. 16 nodi
- Velocita’ crocera circa. 12 nodi
- Velocita’ economica circa. 10 nodi
- Max. Autonomia a velocità economica circa. 2.600 nm
- Consumo – 50 l/ora a 10,8 nodi
- Motore MTU remoto con due postazioni
- Elica di prua elettrica CMC
- Pinne stabilizzatrici elettriche CMC con funzione di velocità zero
- Pompa dell’olio elettrica per motori, cambi e generatori
CISTERNA E SISTEMA IDRICO
- Capacità carburante – Serbatoi giornalieri – 1300lt, serbatoio principale 16.100lt e serbatoio di prua 12.660lt
- Capacità acqua dolce – 4.200lt
- Due serbatoi per l’acqua calda da 200lt in acciaio inox
- Capacità del serbatoio dell’acqua grigia e nera: 2.100 l.
- Sistema di trattamento delle acque reflue di Hamman (con serbatoio dei fanghi aggiuntivo)
- Dissalatore Idromar 230lt/ora
- Filtro UV per sistemi di acqua dolce
- Addolcitore d’acqua Idrofast 9100
- Depuratore a osmosi inversa per acqua dolce PuRo Grande I – produzione massima 540L/ora
- Prefiltro dell’acqua a 3 stadi dall’ingresso in banchina
- Lucidatrice per carburante AXI
- Sistema di rifornimento di gasolio per tender in garage
- Prese d’acqua in pozzetto, prendisole, flybridge e prua
SISTEMI ELETTRICI
- Due generatori Kohler da 55kw
- Ore di funzionamento circa. 6.300 – manutenzione ogni 250 ore e iniettori
- sostituito a 5.000 ore
- Master di cavi Glendinning
- Caricabatterie intelligenti Mastervolt per tutti i banchi di batterie – motore/generatore/servizio
- Inverter
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