‘ZULU 3’
2017 | 34.10m
Vendido
| Longitud: | 34.10m |
|---|---|
| Año: | 2017 |
| Capacidad de invitados: | 8 |
| Camarotes: | 4 |
| Tripulación: | 5 |
ZULU 3 Descripción
Construido en 2017, el ZULU 3 forma parte de la exitosa serie de semidesplazamiento Sanlorenzo SD112. Adquirida por su actual propietario en 2018, sólo está en su segunda propiedad. El yate destaca por su excelente estado, su meticuloso mantenimiento y sus altas especificaciones.
Construido según las normas de la Clase RINA, el ZULU 3 completó su inspección de 5 años en 2022. Sólo se ha utilizado de forma privada y nunca se ha fletado. Dirigida por una tripulación experimentada, se presenta como una embarcación mucho más nueva, y la tripulación está disponible para continuar con un nuevo propietario.
ZULU 3 está lista para que su nuevo propietario se embarque en extensas aventuras. Como el propietario actual se está tomando un descanso de la navegación, la venta incluye toda la ropa de cama, toallas, vajilla, repuestos y mucho más. Para más información sobre esta increíble SD112, te recomendamos encarecidamente que la veas. También podemos ayudarte con las finanzas, el atraque, la tripulación y la gestión. Para más información, póngase en contacto con nosotros.
RECORRIDO EN VÍDEO POR ZULU 3
Características principales
- La exitosa serie de semidesplazamiento Sanlorenzo SD112, conocida por sus prestaciones y lujo.
- Impresionante estado general, mantenimiento meticuloso y altas especificaciones
- Completó su inspección de 5 años en 2022, garantizando que cumple los estrictos requisitos de seguridad y calidad.
- Se utiliza de forma privada y nunca se ha fletado, por lo que mantiene un nivel superior de cuidado y exclusividad.
- Gestionado por una tripulación muy experimentada que lo ha mantenido en excelentes condiciones
DISPOSICIÓN DE CUATRO CAMAROTES CON TRES CAMAROTES DE TRIPULACIÓN
Este yate presenta una disposición de cuatro camarotes, incluido un lujoso camarote del propietario en la cubierta principal, un camarote VIP/segundo camarote principal y dos camarotes de invitados en la cubierta inferior, cada uno con baño privado, sistemas de entretenimiento y una decoración elegante.
El alojamiento de la tripulación consta de tres camarotes, un comedor y una sección de lavandería, lo que garantiza su comodidad y funcionalidad.
El yate está equipado con un sistema de aire acondicionado de 240.000 BTU, con controles en cada zona para una gestión óptima del clima.

El salón de la cubierta principal tiene grandes puertas de cristal envolventes de acero inoxidable, un bar a babor con nevera y máquina de hielo, y una zona de almacenamiento acristalada a estribor con un enfriador de vino Miele.
El salón incluye un sofá en forma de L, mesas de centro, persianas eléctricas, un sistema de control por iPad y un televisor Loewe de subida/bajada eléctrica con sonido envolvente. El comedor, con capacidad para diez personas, tiene una mesa de cristal y amplio espacio de almacenamiento. El vestíbulo de estribor de la cubierta principal incluye un baño de día y acceso por escalera. En el vestíbulo del puerto hay más espacio para guardar vinos y frigoríficos.
La cocina está equipada con modernos electrodomésticos Miele y un frigorífico Sub-Zero. El puente de mando de la cubierta superior tiene un asiento de timón eléctrico y mandos de navegación.
El salón de la cubierta superior incluye bar, comedor, sofá en forma de L y TV. El acceso exterior revela un gran bar húmedo y zona de comedor, mientras que el flybridge dispone de bar, jacuzzi, tumbonas y puesto de mando.

El salón de proa dispone de un asiento corrido en popa, un sofá en forma de U alrededor de una mesa de teca que se convierte en solárium y armarios para guardar cosas.
La bañera de popa incluye acceso desde la plataforma de baño, un sofá fijo en popa, una mesa de comedor de teca y puertas de acceso laterales.
La plataforma de baño/garaje para embarcaciones auxiliares está equipada con una ducha de plataforma y tomas de corriente de 240 V para una embarcación de persecución.

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Especificaciones
Dimensiones principales
| Eslora total: | 34.10 m |
|---|---|
| Manga: | 7.66 m |
| Calado: | 2.12 m |
| Desplazamiento: | 185 T |
| Tonelaje bruto: | 266 GT |
Construcción
| Constructor: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modelo: | Sanlorenzo SD112 |
| Casco y superestructura: | PRFV |
| Diseño exterior: | Don Shead |
| Año: | 2017 |
| Bandera: | Maltés |
| Class: | Clase Comercial RINA – Estudio quinquenal terminado en 2022 |
Velocidad
| Velocidad de crucero: | 12 Kn |
|---|---|
| Velocidad máxima: | 16 Kn |
| Velocidad económica: | 10 Kn |
| Alcance: | 2600 nm |
| Consumo de combustible: | 50 l/h |
| Estabilización: | Aletas estabilizadoras CMC Electric con función de velocidad cero |
Alojamiento
| Capacidad de invitados: | 8 |
|---|---|
| Camarotes: | 4 |
| Configuration: | Camarote principal + Camarote VIP + 2 x Camarote de invitados |
| Tripulación: | 5 |
| Camarotes de tripulación: | 3 |
Motores
| Motores principales: | DOBLE MTU 10V2000 M72 |
|---|---|
| Horas de motores: | 3135 h |
| Engine Hours Date: | 15/05/24 |
| Potencia total: | 2448 CV |
| Generadores: | 2 x Kohler 55kW |
| Horas de generadores: | 6300 |
| Generator Hours Date: | 15/05/24 |
Depoósitos
| Tanque(s) de combustible: | 41707 l |
|---|---|
| Tanques de agua: | 4200 l |
| Aguas negras: | 2100 l |
DISPOSICIÓN DEL BARCO



GALERÍA
OPCIONES
- Escalera lateral Marquip de 8 peldaños
- Pasarela con barandillas gemelas
- Sistema de aire comprimido con salidas a garaje, flybridge, proa y sala de máquinas
- Conjunto de piezas de repuesto para los sistemas de todo el barco
- Amplia selección de herramientas
- Pararrayos al mástil de navegación
- Defensas hinchables con ganchos
- Surtido de urdimbres de amarre
- Luces subacuáticas en el espejo de popa y en el lateral del casco
- Plataforma de baño hidráulica
- Sistema de lanzamiento de licitaciones
-
Según certificación de clase, incluidas dos balsas salvavidas
ALARMAS Y SEGURIDAD
- Sistema de alarma de ojo de buey
- Sistema de alarma Senica SMS – toma de tierra, sentina, etc.
- Sistema de alarma de incendios Autoprime
- Chorro diesel Williams 445
- Dos Seabobs
- Dos SUP hinchables
- Silla hinchable
- Plataforma hinchable Nautibouy Party Bana
- Dos soportes inflables Seabob
- Bomba eléctrica para inflar/delatar juguetes
- Toldo de sol en el flybridge de popa
- Toldo de sol en el flybridge de proa
- Toldo de sol de la CUBIERTA SUPERIOR de popa
- Cubierta de privacidad de la bañera
- Cubreparabrisas de malla
- Juego completo de fundas para mobiliario exterior
- Sistema audiovisual Creston completo y personalizado a bordo, las fijaciones estándar de los altavoces están en blanco y todas las zonas se han mejorado con altavoces mejorados y adicionales.
- TV en todas las zonas y cada zona tiene un iPad designado para controlar AV, luces y persianas.
- DOBLE MTU 10V2000 M72 – 1224CV
- Transmisión del eje a la hélice de 5 palas
- Horas de funcionamiento aprox. 3,135 h
- Motores revisados anualmente; horas de funcionamiento en la última revisión 3.021 h
- Velocidad máxima aprox. 16 nudos
- Velocidad de crucero aprox. 12 nudos
- Velocidad económica aprox. 10 nudos
- Máx. Alcance a velocidad económica aprox. 2.600 nm
- Consumo – 50 l/h a 10,8 nudos
- Motor MTU remoto con dos ubicaciones
- Hélice de proa eléctrica CMC
- Aletas estabilizadoras CMC Electric con función de velocidad cero
- Bomba de aceite eléctrica para motores, cajas de cambio y generadores
DEPÓSITO Y SISTEMA DE AGUA
- Capacidad de combustible – Depósitos diurnos – 1300lt, depósito principal 16.100lt y depósito de proa 12.660lt
- Capacidad de agua dulce – 4.200lt
- Dos depósitos de agua caliente de 200 l de acero inoxidable
- Capacidad del depósito de Aguas negras / grises – 2.100lt
- Sistema de tratamiento de aguas residuales Hamman (con tanque de lodos adicional)
- Desalinizador Idromar 230lt/hr
- Filtro UV para sistema de agua dulce
- Descalcificador Idrofast 9100
- Purificador de agua dulce por ósmosis inversa PuRo Grande I – producción máxima 540L/hora
- Prefiltro de agua de 3 etapas desde la entrada del muelle
- Pulidora de combustible AXI
- Sistema de llenado de gasóleo en garaje
- Tomas de agua en bañera, solarium, flybridge y proa
SISTEMAS ELÉCTRICOS
- Dos Generadores Kohler de 55kw
- Horas de funcionamiento aprox. 6.300 – mantenimiento cada 250 horas e inyectores
- sustituido a las 5.000 horas
- Maestro de cables Glendinning
- Cargadores inteligentes Mastervolt para todos los bancos de baterías – motor/generador/servicio
- Inversor








































































































