Abeking & Rasmussen Yachts à vendre
Abeking & Rasmussen Yachts à vendre
Abeking & Rasmussen (A&R) est un important chantier naval allemand basé à Lemwerder, près de Brême, spécialisé dans la construction de superyachts entièrement personnalisés d’une longueur comprise entre 40 et 125 mètres, ainsi que de navires de guerre, de patrouille et de navires spéciaux. Fondé en 1907 par Georg Abeking et Henry Rasmussen, le chantier naval s’est d’abord concentré sur la construction de yachts de plaisance et de course en bois, avant de s’étendre aux yachts privés, aux navires de guerre et aux navires commerciaux. Mais ce n’est qu’en 1973, avec le lancement du Kalamoun de 36 mètres, le yacht diesel le plus rapide du monde à l’époque avec une vitesse de pointe de 46 nœuds, que le chantier naval a acquis une reconnaissance internationale.
Abeking & Rasmussen Yachts Flotte
Tout au long de ses 118 ans d’histoire, le chantier naval est resté une entreprise privée et familiale depuis trois générations, conservant son indépendance tout en se forgeant une réputation internationale de qualité et d’innovation. Aujourd’hui, A&R est surtout connu pour son engagement inébranlable en faveur de la qualité, de l’innovation et de la collaboration avec les propriétaires. Les installations verticalement intégrées du chantier naval de Lemwerder comprennent cinq hangars de production chauffés, un synchrolift et des ateliers spécialisés capables de gérer des constructions d’une longueur allant jusqu’à 125 mètres. Le chantier naval est réputé pour ses avancées en matière de technologie des coques, notamment sa conception SWATH® (Small Waterplane Area Twin Hull), qui améliore la tenue en mer et la manœuvrabilité par mer agitée. L’offre actuelle d’A&R comprend des superyachts entièrement sur mesure et des navires militaires hautement spécialisés, notamment des patrouilleurs offshore et des embarcations de lutte contre les mines, ce qui témoigne de ses vastes capacités en matière d’ingénierie. Parmi les exemples notables de la flotte mondiale d’A&R, citons le Liva° de 118 m, livré en 2023, le plus grand superyacht du chantier à ce jour, doté d’une propulsion hybride diesel-électrique, le Titan de 118 m, le Secret de 82 m, et l’Elandess de 60 m.
ABEKING & RASMUSSEN YACHTS À VENDRE D’OCCASION
Yachts hors marché à vendre
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