Gamme Bluegame BG Autonomie
GAMME BLUEGAME BG AUTONOMIE
La gamme BG est une série de bateaux utilitaires de sport (SUB) développée par le chantier naval italien Bluegame, qui allie les caractéristiques des bateaux de croisière à la journée, des bateaux de pêche et des yachts « walk-around » au sein d’un concept inédit.
La gamme BG originale a été lancée en 2005 avec le BG47, une conception novatrice du fondateur du chantier naval, Luca Santella. Suite à l’acquisition de Bluegame par le groupe Sanlorenzo en 2018, la gamme BG a été entièrement renouvelée et modernisée, avec un Design Exterieur repensé par M. Santella en collaboration avec le cabinet de design Zuccon International Project.
La gamme BG actuelle se compose de trois modèles : le BG42, le BG54 et le BG74, dont la longueur varie entre 13,15 mètres et 22,82 mètres. Le modèle d’entrée de gamme, le BG42, a été lancé en 2018 en même temps que le BG67, aujourd’hui discontinué.
Classés parmi les bateaux de plaisance haute performance, ces modèles sont dotés de coques en V profond et de proues hautes et évasées, offrant une navigation fluide et stable, même en mer ouverte lorsque la houle est forte. Les trois modèles de la gamme BG disposent de vastes ponts « walk-around », conçus pour optimiser les possibilités de loisirs en plein air, avec de grands bains de soleil, des tauds modulables et un poste de pilotage surélevé et ouvert. De plus, les trois modèles disposent d’une poupe spacieuse, pouvant servir de « beach club » lorsque le bateau est à l’ancre. Chacun d’entre eux comprend également une cabine ; le BG42, notamment, est doté d’une cabine propriétaire occupant tout le maître-bau du bateau, pouvant accueillir un lit king-size, ainsi que d’un coin repas convertible à l’avant. Le BG54 peut comporter deux ou trois cabines, dont une suite propriétaire sur tout le maître-bau, tandis que le modèle phare, le BG74, propose un salon sur le PONT INFÉRIEUR, un vaste pont soleil ainsi qu’une suite propriétaire sur tout le maître-bau. Chaque modèle est équipé de série de deux moteurs Volvo Penta IPS ; le BG42 et le BG54 atteignent une vitesse maximale de 35 nœuds, tandis que le BG74 atteint une vitesse maximale de 30 nœuds.
