Caractéristiques principales

  • Plus d'un million d'euros investis dans les récentes rénovations
  • Rénovations intérieures contemporaines
  • Suite propriétaire Maître-bau
  • De vastes espaces extérieurs pour les repas en plein air et les loisirs
  • Plaisir RINA
  • Vitesse maximale de 27 nœuds

BIENVENUE À BORD

En montant à bord, vous serez accueillis par des intérieurs rajeunis, ornés de tissus frais, qui donnent le ton de la détente et du plaisir raffiné. Le salon principal est équipé d’un nouveau canapé en L, d’une chaise longue, de fauteuils et d’une télévision de 70 pouces avec écran miroir, créant ainsi un espace accueillant pour les rencontres et les loisirs. Pouvant accueillir jusqu’à 10 invités dans cinq cabines, dont une cabine de maître-bau, le Disco Volante offre des conditions de vie spacieuses et confortables. La suite du propriétaire dispose d’un grand dressing, d’une baignoire et d’une douche, garantissant une retraite luxueuse.

Les espaces extérieurs sont conçus pour un plaisir sans effort, depuis le vaste pont arrière avec un dîner en plein air pour 12 personnes jusqu’au flybridge qui offre une table importante, des chaises longues et des équipements pratiques. Disco Volante est propulsé par trois moteurs diesel Caterpillar de 1 420 ch, installés en 2000, qui lui permettent d’atteindre une vitesse maximale de 27 nœuds sans effort, offrant à la fois des performances à grande vitesse et une grâce classique.

Spécifications

DIMENSIONS

Longeur Hors Tout: 36 m
Maître-bau: 7.6 m
Tirant d’eau : 2.7 m
Jauge Brute: 205 GT

Construction

Chantier naval: Admiral
Modèle: Admiral 36m
Coque et superstructure: Bois (Acajou)
Design extérieur: Filippo Salvetti
Design d'intérieur: Ferretti Yachts
Année construction: 1981 / 2024
Pavillon: Malte
Class: RINA Plaisir

Vitesse

Vitesse de croisière: 22 Kn
Top vitesse: 27 Kn
Autonomie: 450 nm @ 20 kn
Consommation carburant: 600 l/h
Stabilisation: Seakeeper NG18

Hébergement

Invités: 10
Cabines invités: 5
Toilettes: 6
Equipage: 7
Cabines equipage: 3 + 1

Moteurs

Moteur: 3 x CAT 3412 DITA
Heures moteur: 3530/3503/3523
Engine Hours Date: mars 2024
Puissance totale: 4260 HP
Générateurs: 40kW Kohler + 28kW Kohler
Heures Generateurs: 7300/1650
Generator Hours Date: mars 2024

Réservoirs

Réservoirs carburant: 14000 l
Réservoirs d'eau: 3000 l
Eaux noires: 300 l
Eaux grises: 500 l

PLAN DU YACHT

PHOTOS

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

2022 -2024

 

Dernier énorme refit 2022 – 2024 effectué au chantier naval de Castellamare di Stabia, et qui comprenait 25 mètres linéaires de remplacement des planches de bois de la coque, de nouvelles anodes et antifouling, un nouveau polissage de la coque, du pont et de la superstructure, le ponçage et le polissage du teck, les moteurs, les générateurs, tous les systèmes entièrement révisés, révisés et renouvelés, de nouveaux réservoirs d’eau, des tissus frais, de nouvelles batteries, une nouvelle structure de fly TV et un ascenseur sur le fly bridge, des améliorations continues, etc.

  • Nouvelle coque 25 mètres linéaires de planches en bois
  • Nouvelles anodes
  • Nouvel antifouling
  • Nouveau vernis
  • Nouveaux 3 roulements cutlass
  • Révision du système de climatisation
  • Révision des moteurs et des groupes
  • Révision du traitement des eaux noires et grises
  • Service de dessalinisateur
  • Equipage neuf dans le salon, les cabines, le poste d’équipage, l’arrière, la proue et le fly bridge.
  • Nouveau mobilier dans le salon
  • Nouveaux robinets et accessoires de douche en laiton brossé Nouveau revêtement de sol dans le salon
  • Nouvelles ailes
  • Nouvelles amarres
  • Nouvelles vannes de mer
  • Classe RINA délivrée en 2022

2014

 

Il a subi une refonte complète au chantier naval Codecasa en 2014. Tous les espaces extérieurs et intérieurs ont été entièrement reconstruits.

  • Boussole magnétique : Fratelli Fuselli Genova
  • Compas : Furuno
  • Pilote automatique : Simrad APT70 MK2 avec affichage sur le pont principal et le flybridge
  • Système intégré SIMRAD : écran tactile SIMRAD 3 x 19′, trackball externe, lecteur de cartes
  • Sondeur : SS60 SIMRAD
  • Log : Sunlog SL
  • Instruments à vent : Simrad
  • VHF : Classe A FM8005
  • RLS : Sailor SGE 406
  • SART : Jotron
  • GPS : 2 x Furuno
  • Radar : Furuno NAVNET 90 HZ
  • Radar : Furuno FAR 2117
  • AIS : ATB1 Classe B
  • SSB : Furuno

  • Équipement de pilotage : Chantier naval
  • Indicateur d’angle de barre : VDO
  • Propulseur d’étrave : Wesmar
  • Stabilisations : Wesmar
  • Filtres à carburant : Racor
  • Pompe à incendie : 1 + 2 Gianneschi
  • Chaudières : 2 x 100 litres Gianneschi
  • WC’s : Système d’aspiration des jets
  • Climatisation : Frigomar

  • 1 x MIELE Hob nouveau 2022
  • 1 x 60 cm Four à micro-ondes Miele 3 fonctions
  • 1 x lave-vaisselle Miele
  • 3 x réfrigérateur Miele
  • 1 x cave à vin Gaggenau
  • 4 x congélateur
  • 2 x Rondelle Miele
  • 1 x sèche-linge Miele

  • Lutte contre l’incendie : Mini Max C=2
  • Sécurité : CCTV + système de sécurité dans la salle des machines
  • Coffre du navire : Cabine du capitaine, Cabine du capitaine

  • GÉNÉRATEURS : 1 x 50kW Kohler
  • Générateurs de secours : 1 x 28 kW Kohler
  • Électricité : Codecasa/Elettroimpianti
  • Alimentation à quai : 1 x 120kVA 50 Kz
  • Batteries : 1.200 Amh

  • VENT D’ANCRE : 2 x Sanguineti 3500 W
  • Cabestans arrière : 2 x Quicksilver
  • Palanquée : 2 ancres HPP en acier galvanisé de 200 kg
  • Chaîne : 2 x manilles Chaîne galvanisée de 16 mm
  • Grue et bossoirs pour bateaux : 1 x Sanguineti 400 kg
  • Passarella : Pincraft
  • Lumière du jour : Soleil

  • 1 x 5.6m MARSEA avec nouveau 2022 100 HP Yamaha

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