Sanlorenzo X-Espacio

VENTA DE SANLOREZNO SERIE X-SPACE

La serie X-Space de Sanlorenzo, presentada por primera vez en 2023 con el debut del 44 X-Space, refleja la respuesta del astillero italiano a la creciente demanda de yates exploradores con refinamiento de superyate. Parte de la división de superyates de Sanlorenzo, la serie X-Space establece un equilibrio entre los yates exploradores y las navetas clásicas del astillero. Incluye dos Modelos, el de acceso, el 44 X-Space, y el buque insignia, el 50 X-Space, que abarcan desde los 44 hasta los 50 metros de eslora, con robustos cascos de acero, distribuciones de cinco cubiertas y volúmenes de hasta 495 GT. Con un atrevido diseño exterior de Bernardo Zuccon, de Zuccon International Project, e interiores del equipo interno de Sanlorenzo, la serie X-Space se define por un acristalamiento expansivo, espacios flexibles para vivir al aire libre y distribuciones flexibles pensadas para la privacidad. El último modelo, el 50 X-Space, lanzado en 2025, también introduce un sistema de propulsión de metanol bicombustible desarrollado con MAN. Uno de los aspectos más destacados del X-Space es su orientación hacia una vida interior-exterior fluida. En la popa hay una piscina elevada de 18 metros cuadrados que se asienta a ras de la cubierta, ofreciendo intimidad, y que forma parte de la terraza de la cubierta principal. Este versátil salón al aire libre puede ampliarse gracias a los balcones desplegables, que están conectados con los espacios de vida interiores. La cubierta superior está totalmente dedicada al propietario, con una amplia suite del propietario, despacho y salón con jacuzzi en la cubierta de proa, protegido de la vista, incluso de la tripulación. Otras ventanas de cristal del suelo al techo inundan de luz el salón principal, reforzando la conexión con el entorno. La cubierta principal alberga un gran salón y comedor envueltos en ventanales de suelo a techo, reforzando la conexión con el entorno. El 50 X-Space puede alojar hasta diez invitados, con alojamientos para nueve tripulantes, y está propulsado por dos motores diesel MAN de alta velocidad y grupos electrógenos Nanni que funcionan con una mezcla de metanol y diesel, lo que confiere al Modelo una velocidad máxima de 16 nudos.