Sanlorenzo 50 X-Espacio
SE VENDE SANLORENZO 50 X-SPACE
Presentado en el Boot de Düsseldorf en enero de 2025, el Sanlorenzo 50 X-Space es el último y mayor modelo de la innovadora serie X-Space del astillero. Combinando lo mejor de los yates de exploración con el estilo más tradicional de los yates a motor, el nuevo 50 X-Space está construido para cruceros de largo alcance y estrenará un innovador sistema de propulsión bi-combustible desarrollado con la empresa de motores MAN.

Solicitar más información
Especificaciones
Dimensiones principales
| Eslora total: | 50 m |
|---|---|
| Manga: | 9.3 m |
| Calado: | 2.96 m |
| Tonelaje bruto: | 500 GT |
Construcción
| Constructor: | Sanlorenzo |
|---|---|
| Modelo: | Sanlorenzo 50 X-Espacio |
| Diseño exterior: | Proyecto Internacional Zuccon |
| Diseño interior: | Piero Lissoni |
| Producción: | 2025 – 2021 |
Velocidad
| Velocidad de crucero: | 13 Kn |
|---|---|
| Velocidad máxima: | 16 Kn |
| Alcance: | 4.000 mn a 11 nudos |
Alojamiento
| Capacidad de invitados: | 10 |
|---|---|
| Camarotes: | 5 |
Motores
| Motores principales: | 2 × MAN D2862-LE489 |
|---|
Depoósitos
| Tanque(s) de combustible: | 55.000 l |
|---|---|
| Tanques de agua: | 8.000 l |
Especificaciones del Sanlorenzo50 X-Space
Con una eslora de 50 metros, una manga de 9,3 metros y un calado de 2,96 metros, tiene cinco cubiertas y un volumen interior de algo menos de 500 GT. Al igual que su hermana pequeña, su diseño exterior es obra de Bernardo Zuccon, de Zuccon International Project, y la arquitectura naval y el interior minimalista y acristalado son obra del equipo interno de Sanlorenzo, con un concepto que aboga por la vida diáfana y la sostenibilidad. Un rasgo definitorio del 50 X-Space es su amplia terraza de popa, un salón flexible al aire libre, ampliable mediante balcones plegables, totalmente conectado con los espacios habitables interiores.

Sanlorenzo 50 X-Espacio ALOJAMIENTO
En el centro de su disposición hay una cubierta privada para el propietario con una suite, un despacho y un salón con jacuzzi en proa, que ofrece total privacidad, aislamiento y vistas panorámicas. La CUBIERTA PRINCIPAL alberga un gran salón y un comedor acristalados del suelo al techo, mientras que cinco camarotes con baño tienen capacidad para diez invitados y nueve para la tripulación. Sus motores gemelos diésel MAN de alta velocidad y los grupos electrógenos Nanni pueden funcionar con una mezcla de metanol y gasóleo, y el metanol verde alimenta hasta el 70% de la propulsión y las cargas del hotel. Tiene una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 13 nudos.


