Si vous êtes à la recherche d’un yacht vraiment innovant qui offre une façon unique de vivre la vie sur l’eau, combiné avec un design italien et un savoir-faire exceptionnel, alors c’est le choix idéal pour vous.
Ce yacht polyvalent est doté d’une section arrière ouverte innovante qui sert d’espace multifonctionnel polyvalent. Elle peut accueillir une annexe de 4 mètres, des jet-skis et d’autres jouets aquatiques, et se transforme en club de plage privé une fois les jouets déployés.
Le flybridge semi-fermé, équipé d’un pare-brise inversé, de vitres latérales électriques et d’un toit rétractable, est l’un des points forts du bateau. Sur le SX76, cet espace peut se transformer en un intérieur climatisé, offrant une fonctionnalité et un confort accrus.
Un croiseur explorateur de poche doté d’une plate-forme arrière ouverte
Grue intégrée à la coque, plate-forme de baignade hydraulique et passerelle hi-lo
PONT INFÉRIEUR PRINCIPAL et PONT PRINCIPAL INFÉRIEUR conçus exclusivement pour les espaces de vie
Flybridge de type coupé avec vitres latérales électriques et toit ouvrant
Propulsé par des moteurs Volvo Penta IPS et équipé de stabilisateurs électriques CMC
BIENVENUE À BORD
Son design extérieur contemporain est l’œuvre du Studio Zuccon International, tandis que son intérieur exquis, signé Piero Lissoni, est conçu pour donner la priorité aux interactions sociales et à la vie en hauteur sur l’eau. Reflétant le design ouvert du SX88, bien qu’à une échelle réduite, le SX76 est conçu pour les familles et les groupes d’amis plus importants qui apprécient un mélange de luxe et de fonctionnalité.
Tirant d’une longueur de 23,7 mètres, d’une largeur de 6,6 mètres et d’un tirant d’eau de 1,65 mètre, sa conception vise à maximiser l’espace à bord, ce qui permet au SX76 d’offrir une expérience remarquablement spacieuse par rapport à sa taille. Propulsé par deux moteurs Volvo IPS 1200 de 900 CV chacun, le SX76 atteint une vitesse maximale de 22 nœuds.
Grâce au déplacement du poste de barre sur le flybridge, le pont principal est entièrement dédié à l’espace de vie. Il comprend un salon spacieux avec des fenêtres allant du sol au plafond, une cuisine entièrement équipée et une salle à manger à la proue, offrant des vues panoramiques à 180 degrés à couper le souffle.
Capable d’accueillir confortablement huit invités dans des cabines avec salle de bain, il comprend une cabine principale spacieuse située au centre du pont inférieur, une cabine VIP à l’avant et deux cabines jumelles supplémentaires entre les deux.
Les quartiers de l’équipage sont situés à l’arrière sur le pont inférieur, offrant un accès transparent à la salle des machines.
Parmi les principales caractéristiques du SX76 figurent un impressionnant escalier artistique reliant le pont principal au flybridge et une vaste plate-forme de baignade à l’arrière qui s’étend jusqu’à un club de plage de plus de 18 mètres carrés.
Il dispose également d’un vaste garage pouvant accueillir une annexe de 4 mètres et un jet-ski, ainsi que de l’espace supplémentaire pour d’autres jouets nautiques.
Classe commerciale RINA – visite quinquennale achevée en 2022
Vitesse
Vitesse de croisière:
18 Kn
Top vitesse:
22 Kn
Vitesse économique:
11 Kn
Autonomie:
615 nm @ 11kn
Consommation carburant:
à 2100 tr/min 220 l/h
Stabilisation:
Stabilisations électriques CMC
Hébergement
Invités:
8
Cabines invités:
4
Configuration:
Cabine principale + Cabine VIP + 2 x Cabine invités
Equipage:
2
Cabines equipage:
3
Moteurs
Moteur:
2 x Volvo Penta IPS D13 1200
Heures moteur:
215 h
Engine Hours Date:
06/2024
Puissance totale:
1800 CV
Générateurs:
2 x Kohler 28 kW
Heures Generateurs:
288 h
Generator Hours Date:
06/2024
Réservoirs
Réservoirs carburant:
4350 l
Réservoirs d’eau:
1400 l
Eaux noires:
400 l
PLAN DU YACHT
PHOTOS
ÉQUIPEMENT
Système de navigation Raymarine diamond
Paquet d’or audio-vidéo
Refroidisseur à vin pour 12 bouteilles
Porte miroir coulissante pour la cuisine
Couverture en Strataglass pour le flybridge
Climatisation sur le flybridge
Toit rigide avec système d’ouverture motorisé
Taud de soleil pour la partie arrière du flybridge derrière le hardtop
Taud de soleil pour la proue
Système de levage de la plate-forme de natation
Table pliante électrique sur le flybridge
Moteurs principaux : 2 x Volvo Penta IPS D13 1200
Heures moteur (Bâbord) : 215h
Heures moteur (Stbd) : 215h
Générateurs : 2 x Kohler 28 kW
Heures Generateurs (Port) : 288
Heures Generateurs (Stbd) : 281
Pilotage : IPS Drive
Dessalinisateur : Idromar 150 l/h
Filtres à carburant : Volvo Penta
Climatisation : Dometic 95500 btu/h
Propulseur d’étrave : Sleipner électrique
Pompe à incendie : Lutte centralisée contre l’incendie FM200
Pompe de cale : E/pompe 24V, capacité maximale 150 l/min E/pompes de cale automatiques 24Vdc
Trim Tabs : Intercepters
Stabilisateurs : CMC électrique (au mouillage et en navigation)
Alimentation à quai : 2 x 230 V 63A connexion à quai, monophasé
Sortie électrique : 230 V AC monophasé, 50 Hz pour les circuits d’alimentation principaux
24 V DC pour les petits circuits d’alimentation, les signaux visuels, l’électronique de l’éclairage de secours, les systèmes de communication et le démarrage du moteur principal.
12 V CC pour le démarrage du générateur principal et la VHF
Onduleur : L’onduleur N°1 24V/230V, 1500W est fourni pour le réfrigérateur/congélateur de la cuisine.
Batteries de service : Un banc d’accumulateurs au gel de 700 Ah/24 V DC
Batteries de démarrage du moteur principal : 3 batteries au gel/AGM d’une capacité de 180 Ah @ 24 V DC
Batteries de démarrage du Générateurs : 1 batterie au gel/AGM, de type démarrage, d’une capacité de 180Ah @ 12V DC
Propulseur d’étrave Batteries : 2 batteries au gel/AGM 24V DC
VHF
AIS
Pilote automatique : Raymarine
GPS : Raymarine
Compas gyroscopique : Raymarine
Compas magnétique : Raymarine
Radar : Raymarine
Sondeur : Raymarine
Traceur de cartes : 3 x Raymarine XL16
Instruments de mesure du vent : Raymarine i70S
RLS
Vision nocturne : FLIR
SART
Internet par satellite : Starlink
Enceintes de plafond ArtSound FL101 et FL301 dans les cabines
Caisson de basse compact Focal Cub Evo dans la cabine principale
Système musical sans fil Denon RCD-N11
Haut-parleurs étanches JL audio M3-650X -S-GW dans la salle à manger, à l’arrière, sur la plate-forme de plage et sur le flybridge
Système de divertissement marin Fusion MS-RA210
Chaîne stéréo marine Fusion MS-RA770 sur le flybridge et la proue
Samsung 50″ Led TV UHD Smart dans le salon principal
Samsung 43″ Led TV UHD Smart dans la cabine principale
Samsung 43″ QLed FHD Smart dans la cabine VIP
2 x LG 24″ HD Ready Led TV Smart dans les cabines doubles
KVH TV6 Antenne TV-Sat
Radôme vide KVH TV6
Ventilateur : Miele
Lave-vaisselle : Milele
Réfrigérateur/congélateur:Samsung
Machine à glaçons : Vitfrigo
Machine à laver : Miele
Sèche-linge : Miele
Guindeau d’ancre : 1 x guindeau électrique réversible 2300W, 24V
Cabestans d’ourdissage arrière : 2 cabestans électriques de 1700W, 24V à l’arrière et un cabestan de 2000W, 24V à l’avant.
Chaîne d’ancre : 100 mètres
Grue et bossoirs pour bateaux : Grue intégrée à la coque, capacité maximale de 700 kg
Passerelle : Passerelle haute avec marches rétractables
Plate-forme de baignade : Plate-forme de bain hydraulique coulissante à l’arrière
Caméras : 1 x salle des machines ; 1 x poupe
Gilets de sauvetage : 16
Radeaux de sauvetage : 2
Fusées de détresse : 8
Équipement médical : 1 trousse de premiers secours
Détecteurs de fumée
Système de contrôle des incendies
Extincteurs : 8
Alarmes incendie
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