Azimut Fly Series
СЕРИЯ AZIMUT FLY
Серия Fly от итальянской верфи Azimut – это полное предложение моторных яхт с флайбриджем. С первых популярных моделей, включая 62 и 64 Fly (снятые с производства), серия развилась до семи моделей. Нынешнее поколение яхт Azimut Fly началось с модели 72 Fly, первой модели верфи, выполненной в стиле карбон-тек. Последние модели отличаются внешним дизайном от Альберто Манчини и интерьерами от Фабио Фантолино, в то время как предыдущие модели отличались внешним дизайном от Стефано Ригини и Акилле Сальваньи Архитетти. Серия Fly демонстрирует обширное панорамное остекление, скульптурные линии корпуса и фирменные приподнятые пространства флайбриджа. В таких моделях, как FLY 60 и Fly 68, применено углеродное волокно, что позволило снизить вес надстройки на 30 процентов, сохранив при этом целостность конструкции.
Текущая линейка Fly включает семь моделей размером от 16,78 до 24,79 метров, предлагая владельцам исключительную универсальность. На главной палубе расположены салоны открытой планировки с конфигурацией камбуза в носовой части или на миделе, а внешние пространства поддерживают естественный поток воздуха из помещения на улицу благодаря раздвижным стеклянным дверям и защищенным лаунджам в кокпите с С-образными сиденьями, выдвижными столиками и встроенными секциями мини-бара. Флагманская модель Fly 82 представляет революционную систему Deck2Deck – открывающийся транец, который совмещается с кормовой частью главной палубы, превращая террасы в кокпите в обширные зоны для общения на воде. Конфигурации флайбриджа предусматривают множество зон для развлечений, включая зоны для принятия солнечных ванн с регулируемыми спинками, носовые посты рулевого с интегрированными сенсорными экранами Raymarine, обеденные столы и полноценные открытые камбузы под карбоновыми жесткими крышами с выдвижными люками. На нижней палубе расположены от трех до четырех кают с ванными комнатами, включая апартаменты владельца во всю ширину яхты, расположенные посередине судна с отдельными гардеробными, в то время как каюты экипажа занимают места в кормовой или носовой части. Двигательные системы включают в себя пропульсивные системы Volvo Penta IPS, обеспечивающие маневренность с помощью джойстика, а также традиционные валоприводные конфигурации с двигателями MAN, обеспечивающие круизную скорость в диапазоне от 26 до 32 узлов, а максимальная скорость достигает 33 узлов.
