Caractéristiques principales

  • 3 invités à bord d'un bateau de 50 pieds
  • TVA payée dans l'UE
  • De nombreuses améliorations en 2024
  • Propulseur d'étrave et de poupe pour faciliter les manœuvres
  • Intérieur lumineux

BIENVENUE A BORD

L’intérieur est baigné de lumière naturelle grâce à l’inclusion astucieuse de puits de lumière à l’avant du salon et de la cabine VIP avant.

La cabine du Maître-bau est pleine et confortable au centre de la coque.

Un flybridge et un pont avant spacieux rendent ce bateau idéal pour les loisirs en famille. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.

Spécifications

DIMENSIONS

Longeur Hors Tout: 14.90 m
Maître-bau: 4.58 m
Tirant d’eau : 1.62 m
Déplacement: 46.50 T
Jauge Brute: 46.50 GT
Registered Length: 20.33

Construction

Chantier naval: SEALINE
Modèle: Sealine T50
Coque et superstructure: PRV
Design extérieur: Don Shead
Design d'intérieur: Sunseeker
Année construction: 2008
Pavillon: Malte

Vitesse

Vitesse de croisière: 21 Kn
Top vitesse: 29 Kn
Autonomie: 395 h

Hébergement

Invités: 6
Cabines invités: 3
Configuration: Cabine principale, cabine VIP, cabine à deux lits

Moteurs

Moteur: 2 x Volvo Penta D9 575
Heures moteur: 773 h
Engine Hours Date: 15.09.2024
Puissance totale: 1150 CV
Générateurs: 11 KvA Kohler
Heures Generateurs: 668 h

Réservoirs

Réservoirs carburant: 2080 l
Réservoirs d'eau: 517 l

PLANS

PHOTOS

AMÉLIORATIONS

  • Radar( 2024)
  • Mise à niveau des traceurs (2022)
  • AIS( 2024)
  • 2 nouveaux climatiseurs dans la cuisine (2024)
  • Nouvelle pompe à eau, tuyau de lavage à l’avant et à l’arrière (2024)
  • Nouvelle grille sur le flybridge (2024)
  • Nouvelle glacière sur le flybridge (2024),
  • Nouveau réfrigérateur dans la cuisine (2022)
  • Nouveau revêtement de plafond dans la cuisine (2024)
  • Jeu complet de couvertures d’hiver (2023)
  • Reconstruction de la boîte de vitesses portuaire (2023)
  • Nouveau refroidisseur d’huile pour le moteur portuaire (2023)
  • Nettoyage de tous les refroidisseurs en 2023/4 et remplacement des deux pompes de relevage de carburant (2023)
  • Nouveau réservoir d’eau grise pour les douches (2024)
  • Nouvelle VHF sur le flybridge (2024)
  • Polissage des topsides tout au long du mois de juillet (2024)
  • Nouveau guindeau (2023)
  • La coque a été poncée à zéro avec une couche de base boero (2024).
  • Nouvelles lumières sous-marines (2024)
  • Nouvelle unité inférieure pour le propulseur d’étrave (2024)
  • Nouvelle insonorisation du moteur (2023)
  • Entretien du moteur à effectuer en novembre (2024)
  • Toutes les piles ont été remplacées (2022)
  • Emballage intérieur (2024)
  • New smart (2024)
  • Nouveau lave-linge/sèche-linge (2023)
  • Nouvelle pompe de cale et pompe à engrenages (2024)

Envoyer

YACHTS SIMILAIRES