Структура MYBA MOA: Пошаговое руководство по покупке яхты

При покупке яхты в Европе или через международного брокера Меморандум о соглашении MYBA (MOA) является наиболее распространенной основой для оформления продажи. Созданная Ассоциация яхтенных брокеров СредиземноморьяЭтот юридически признанный контракт проводит покупателя и продавца через все этапы сделки с яхтой, от подписания до ходовых испытаний и окончательной доставки.

Вот подробная информация о том, как МОА MYBA и чего следует ожидать на каждом этапе:

ШАГ 1: ЗАВЕРШЕНИЕ СДЕЛКИ – СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Первые две страницы МО MYBA настраиваются для каждой сделки и включают в себя:

• Спецификации яхт и технические детали
• Информация о покупателе и продавце
• Участвующие брокеры (одиночное или двойное представительство)
• Сайт заинтересованная сторона (обычно это брокер покупателя, юрист или эскроу-агент)
• Основные этапы: дата подписания, дата исследования, дата завершения
• Пункт 13 – Особые условиячасто расширяется в Дополнение 1, детализация:
  • Необходимая документация
  • Юридические или финансовые поправки
  • Требования к конкретной стране

ШАГ 2: ПОДПИСАНИЕ ДОГОВОРА И ВНЕСЕНИЕ ДЕПОЗИТА

После завершения работы над MOA и Дополнением One все стороны подписывают их. Затем покупатель передает 10% депозит в течение четырех банковских дней на условный счет заинтересованной стороны. Это обеспечивает безопасность яхты и свидетельствует о намерении приступить к работе.

ШАГ 3: ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ И ИССЛЕДОВАНИЕ СОСТОЯНИЯ

ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ (ПУНКТ 27)

• Организовано и оплачено продавцом
• Обычно длится до 4 часов
• Экипаж и топливо включены
• Покупатель может отказаться от яхты по любой причине в течение 24 часов

ОБСЛЕДОВАНИЕ СОСТОЯНИЯ (ПУНКТ 28)

• Выполняется сертифицированным морским сюрвейером по выбору покупателя
• Может включать вывоз (за счет покупателя)
• Охватывает технические системы, структурную целостность и мореходность
• Дефект определяется как проблема, влияющая на безопасность или основную работу

ШАГ 4: РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С РЕЗУЛЬТАТАМИ ОПРОСА

Результаты исследования сгруппированы в следующие группы:

1. Критические вопросы безопасности
2. Важные, но несрочные вопросы
3. Незначительные или косметические предметы

Первые две категории рассматриваются как дефекты согласно МОА MYBA.

Продавец может либо:

• Ремонт устраните дефекты до закрытия
• Или предложите снизить цену, предоставив покупателю возможность решить эти проблемы позже.

ШАГ 5: ПИСЬМО О ПРИНЯТИИ

После того, как ремонт выполнен или снижение цены принято, покупатель подписывает официальное письмо о принятии сделки. Этот шаг продвигает процесс к окончательному оформлению документов и закрытию сделки.

ШАГ 6: ЗАКРЫТИЕ И ПЕРЕДАЧА ДЕЛ

В согласованную дату завершения работПредставители встречаются на борту. Происходит следующее:

• Окончательный платеж (90%) переведена
• Покупатель получает ключи, руководства и оригинальные документы
• Протокол сдачи-приемки (PDA) подписан
• Продавец выдает Счет на продажупередавая полное право собственности (64/64 доли) покупателю

С этого момента яхта официально принадлежит покупателю.

ШАГ 7: ДОСТАВКА (В ПОРТ ИЛИ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВОДЫ)

Доставка зависит от Статус НДС:

• Если НДС оплачен или зарегистрирован на коммерческой основеДоставка может быть осуществлена в порт
• Если НДС не уплачен и покупатель является налоговым резидентом не из ЕС, доставка должна осуществляться в международных водах (12 морских миль)

Для документирования оффшорных поставок:

• The PDA подписывается в море
• A Фотография картплоттера с указанием координат
• A местная газета с датой фотографируется на борту

Затем яхта может снова войти в воды ЕС в соответствии с Временный ввоз (TI).

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ МЫСЛИ

Структура МОА MYBA обеспечивает прозрачную, профессионально регулируемую структуру для покупки яхт. Благодаря четким процедурам проведения обследований, пересмотра цены и доставки он защищает покупателей, сохраняя эффективность сделок. В breezeYachting.swiss мы проследим за каждой деталью, гарантируя, что каждый шаг будет выполнен правильно, законно и в Ваших интересах.