12. August 2026

Cannes Yachting Festival 2026: Die sehenswerten Weltpremieren

Das Cannes Yachting Festival läutet die europäische Herbstsaison ein, und die Ausgabe 2026, die vom 8. bis 13. September im Vieux Port und im Port Canto stattfindet, verspricht, eine der bislang größten zu werden. Rund 700 Boote werden auf dem Wasser zu sehen sein, darunter etwa 150 Weltpremieren. Für alle, die einen Kauf in Erwägung ziehen, ist dies die erste Gelegenheit der Saison, an Bord der neuesten Modelle zu gehen und die Werften an einem Ort direkt miteinander zu vergleichen.

Bei so vielen Premieren ist es hilfreich zu wissen, wo man suchen muss. Nachfolgend finden Sie sechs Weltpremieren, die unserer Meinung nach in diesem Jahr einen Besuch an den Docks lohnen und die wir aufgrund ihres jeweiligen Beitrags zu ihrem Marktsegment ausgewählt haben. Falls Sie einen Besuch planen, wird unser Team vor Ort sein und führt Sie gerne durch die einzelnen Präsentationen.

Entdecken Sie die ausgestellten Yachten

Sunreef Ultima 88

Sunreef präsentiert seine „Ultima 88“ in Cannes als Weltpremiere – eine Yacht, die verdeutlicht, wie weit sich die Performance-Reihe der polnischen Werft entwickelt hat. Mit einer Länge von 26,8 Metern und einer Breite von knapp über 9 Metern liegt dieser Motor-Katamaran tiefer und hat eine schärfere Silhouette als die aufrechten Kreuzfahrt-Katamarane von Sunreef; er vereint die Wendigkeit eines Einrumpfboots mit der Stabilität, dem Volumen und dem geringen Tiefgang eines Mehrrumpfboots. Die hintere „Ocean Lounge“ lässt sich zu einem Beach Club auf Wasserebene herunterklappen, und der Grundriss bietet Platz für bis zu zehn Gäste. Ausgestattet mit zwei 1.000-hp-Maschinen erreicht sie eine Geschwindigkeit von rund 26 Knoten; für eine geräuscharme Fahrt steht zudem eine dieselelektrische Hybridoption zur Verfügung.

Sirena 118

Die „Sirena 118“ markiert den Einstieg der türkischen Werft in das Superyacht-Segment und ist die größte Yacht, die die Werft jemals vom Stapel gelassen hat. Mit einer Länge von 36 Metern hält das vollständig aus Verbundwerkstoffen gefertigte, auf schnelles Verdrängungsverhalten ausgelegte Design die Brutto Register Tonnen unter 300 und bietet gleichzeitig auf drei Decks das Innenraumvolumen eines deutlich größeren Schiffes. Die Schiffsarchitektur stammt von Germán Frers, die Innenausstattung vom niederländischen Studio Cor D. Rover und die Außenlinien wurden hauseigen entworfen. Käufer können bis zu sechs Gästekabinen sowie eine zweistöckige Eignersuite wählen, die eine Kabine auf dem Haupt Deck mit einem privaten Rückzugsort auf dem Unteren Deck mit direktem Zugang zum Wasser verbindet. Zwei MAN-V12-Motoren ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten bzw. 21 Knoten bei der größeren Motorvariante.

Sanlorenzo SHE

Sanlorenzo schlägt in Cannes mit der „SHE“, dem ersten Modell seiner Heritage-Reihe, ein neues Kapitel auf. Mit einer Länge von 25,5 Metern interpretiert sie die klassische italienische „Navetta“ der 1960er Jahre durch moderne Technik neu, wobei das Außendesign von Zuccon International Project und die Innenausstattung von Piero Lissoni stammen. Das Ergebnis ist bewusst zurückhaltend: ausgewogene Proportionen, klare Linien und ein Fokus auf Langlebigkeit statt auf Trends. Die Wohnbereiche erstrecken sich über drei Ebenen, die durch ein Zwischendeck miteinander verbunden sind; der Hauptsalon öffnet sich durch raumhohe Verglasungen zum Cockpit hin, und der Heckbereich lässt sich zu einer Terrasse auf Meereshöhe ausklappen. Für den Rumpf kommen biobasierte Harze zum Einsatz, und alle fünf Exemplare der ersten Serie waren bereits verkauft, bevor die Yacht zu Wasser gelassen wurde.

Azimut Grande 44M

Die Azimut Grande 44M ist eine der technisch anspruchsvollsten Neuheiten der Messe. Mehr als die Hälfte ihrer Struktur besteht aus Kohlefaser, wodurch an den höchsten Stellen des Aufbaus rund acht Tonnen Gewicht eingespart werden konnten und ein für eine Yacht dieser Größe ungewöhnlicher Vier-Deck-Grundriss ermöglicht wurde. Der in die Außenlinien von Alberto Mancini integrierte Steuerstand befindet sich auf dem Oberen Deck, wodurch das Obere Deck von technischen Funktionen befreit wird und dem Eigner eine ganze Ebene mit privaten Terrassen mit Meerblick zur Verfügung steht. Zudem basiert das Schiff auf der „Low Emission“-Plattform der Azimut Benetti-Gruppe, die darauf ausgelegt ist, den CO₂-Ausstoß im Vergleich zu einer vergleichbaren Yacht um bis zu 30 Prozent zu senken.

Pershing GTX90

Pershing präsentiert die GTX90 in Cannes als zweitgrößtes Modell seiner „Sport Utility Yacht“-Reihe, das sich zwischen der GTX80 und der GTX116 einreiht. Mit einer Länge von knapp 28 Metern ist die von Vallicelli entworfene Yacht ganz auf Deckfläche ausgelegt: Allein die Sportbrücke erstreckt sich über 33 Quadratmeter, und ausklappbare Seitenterrassen auf Cockpit-Ebene erweitern den hinteren Außenbereich auf 37 Quadratmeter. Zwei MAN-V12-Maschinen in Kombination mit Castoldi-Wasserstrahlantrieben sorgen für eine Geschwindigkeit von rund 35 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten; optionale gyroskopische Stabilisatoren sorgen für Komfort vor Anker. Die Kabinen bieten Platz für bis zu acht Gäste, darunter befindet sich eine Garage für ein Beiboot und einen Jetski.

Riva 96′ Argo Super

Riva kehrt mit der 96′ Argo Super an die Croisette zurück – einer Weiterentwicklung seiner Flybridge-Baureihe, die die bekannten Proportionen der Marke beibehält und gleichzeitig die Außenbereiche sowie die Bordtechnik neu gestaltet. Der Schwerpunkt liegt – wie bei einem Großteil der diesjährigen Messe – auf einer engeren Verbindung zum Wasser, die durch neu gestaltete Deckbereiche und modernisierte Systeme für Handhabung und Komfort erreicht wird. Der erste Rumpf wird von zwei MTU 12V 2000 M96X-Maschinen mit einer Leistung von jeweils 2.000 hp angetrieben. Für Käufer, die sich vom italienischen Flybridge-Design mit seiner unverwechselbaren Tradition angezogen fühlen, ist dies eines der herausragendsten Debüts auf dem Wasser.

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Das Cannes Yachting Festival ist nicht nur eine Ausstellungsplattform, sondern auch ein Barometer dafür, in welche Richtung sich die Yachtbranche entwickelt. Von Nachhaltigkeit über flexible Grundrisse bis hin zur Integration intelligenter Technologien – diese Premieren spiegeln die wachsende Nachfrage nach umweltbewusstem Segeln, innovativem Design und verbesserten Erlebnissen an Bord wider.

Wir werden die ganze Woche über auf der Messe vertreten sein und können private Besichtigungen vereinbaren, die aktuelle Marktlage mit Ihnen besprechen und Ihnen dabei helfen, diese Neuheiten mit den bereits auf dem Markt erhältlichen Modellen zu vergleichen. Wenden Sie sich bitte an das Team von breezeYachting.swiss, um einen Termin auf der Messe zu vereinbaren.