18. September 2026

DIE FLOTTE 2026: DAS BISHER REGSTE JAHR FÜR NEUEINFÜHRUNGEN IN MONACO

 

Port Hercule öffnet vom 23. bis 26. September 2026 seine Pforten für die 35. Ausgabe, und in diesem Jahr sprechen bereits die Zahlen für sich. Die Veranstalter rechnen damit, dass die Flotte bis zum Eröffnungstag auf 120 Superyachten anwachsen wird, wobei bereits 43 bestätigte Weltpremieren auf der Liste stehen. Es handelt sich um die größte einzelne Konzentration neu ausgelieferter Tonnage, die der Branchenkalender das ganze Jahr über verzeichnet.

Die Bauplätze bei den führenden Werften sind nun bis einschließlich 2028 und 2029 ausgebucht, was die diesjährigen Neuvorstellungen besonders wertvoll macht, um sie persönlich zu erleben – eine seltene Gelegenheit, die Neubaue eines ganzen Jahres zu vergleichen, ohne auch nur eine einzige Werft besuchen zu müssen.

Hier erfahren Sie, worauf Sie sich konzentrieren sollten – von den namhaften Unternehmen bis hin zu dem Segment, das still und leise den größten Umsatz erzielt.

Entdecken Sie alle ausgestellten Yachten

NIXIE – Lürssen (102,4 m)

Die „Nixie“, die größte von Lürssen gebaute Yacht, die in diesem Jahr ihr Debüt in Monaco feiert, nimmt am Quai Rainier Ier einen Ehrenplatz ein. Sowohl das Äußere als auch das Innere stammen vom britischen Studio RWD, das ihr ein für ihre Größe ungewöhnlich langes, flaches Profil verlieh; der Deckaufbau ist weiter achtern angeordnet, als es die Konvention vermuten lässt, und vier Decks mit kaskadenförmigen Terrassen führen stufenweise hinab zu einem weitläufigen Beach-Club, der direkt in den Rumpf integriert ist. Geschwungene Verglasungen erstrecken sich über die gesamte Länge des Rumpfes und verwandeln das, was man als schiere Größe wahrnehmen könnte, in etwas, das eher an Zurückhaltung erinnert.

SILVER FOX – Sanlorenzo (73,4 m)

Die bislang größte Yacht von Sanlorenzo und das Flaggschiff der 74Steel-Reihe, vereint die „Silver Fox“ einen dieselelektrischen Antrieb mit einem Grundriss, der den frei gewordenen technischen Raum sinnvoll nutzt – darunter ein 290 Quadratmeter großer Beach Club und ein 300 Quadratmeter großes privates Eignerdeck. Auf dem Achterdeck befindet sich ein Pool mit Glasboden, und entlang des Tankdecks erstreckt sich ein Hydrokulturgarten. Zuccon International Project war für die Außengestaltung verantwortlich, Francesco Paszkowski Design für die Innenausstattung.

PANGEA – Amels (80 m)

Als erster Rumpf der neuen „Limited Editions 80“-Serie von Amels wurde die „Pangea“ eher für Langstreckenfahrten auf hoher See als für Hafenbesuche konzipiert – mit einer Reichweite von rund 5.000 Seemeilen bei Reisegeschwindigkeit. Das Außendesign stammt von Espen Øino, die Innenausstattung von Sinot, und das 200 Quadratmeter große Sonnendeck ist das größte aller Yachten ihrer Klasse. Ein Pool mit Glasboden auf dem Haupt Deck im Heck dient gleichzeitig als Oberlicht für den darunter liegenden Beach Club.

SAIRU – Riva (54,8 m)

Als größte jemals von Riva gebaute Yacht und neues Flaggschiff der Superyacht-Sparte der Marke hält die Sairu ihr Volumen bewusst unter 500 BRZ – eine Entscheidung, die sie trotz ihrer Größe in eine weniger strenge Regulierungsklasse einordnet. Officina Italiana Design übertrug das charakteristische Design von Riva – die aquamarinfarbene Wasserlinie und den skulpturalen Bug – auf einen wahrhaft großzügigen Rumpf mit über 370 Quadratmetern Außenfläche und einem Beach Club, der sich über zwei Ebenen mittels vier klappbarer Abschnitte öffnen lässt.

AUCH FÜR PORT HERCULE BESTÄTIGT


Die 40- bis 60-Meter-Reichweite stellt in diesem Jahr den größten Anteil an Neuvorstellungen dar; hier trifft die Semi-Custom-Produktion auf die tatsächliche Charternachfrage, und italienische Werften dominieren die Liste:

  • Damen Yachting QU2 (60 m) – die zweite bestätigte Premiere der unter niederländischer Flagge segelnden Werft.
  • Benetti B.Now 50M – das neueste Modell der langjährigen B.Now-Serie von Benetti.
  • Overmarine Mangusta 165 REV – die neueste Ergänzung der REV-Explorer-Reihe der Werft.
  • Baglietto Fast50 und T60 – ein doppeltes Debüt, das sowohl die Schnellrumpf- als auch die Baureihen mit Verdrängung von Baglietto umfasst.
  • Tankoa Singolare – das zweite Exemplar der T450-Plattform von Tankoa.
  • Gulf Craft Majesty 145 – die neueste Yacht der Flaggschiff-Klasse der Werft aus den Vereinigten Arabischen Emiraten.
  • Princess Yachts X90 und Y95 – ein doppeltes Debüt in zwei verschiedenen Princess-Baureihen.
  • Azimut 44 Metri – mit einer Länge von 43,85 m ist dies Azimuts neuester Schritt in den größeren Bereich seiner Modellpalette.
  • Oceanco Leviathan (111 m) – im vergangenen Jahr ausgeliefert und die größte einzelne Yacht der Messe, die zum ersten Mal in Monaco zu sehen ist.
  • Ares Yachts Simena (62 m) – die größte Segelyacht auf der bestätigten Liste.
  • Arcadia A80 (24 m) – ein Beweis dafür, dass die Liste der Premieren nicht nur aus Megayachten besteht; ein Hybrid-Katamaran-Entwurf im erschwinglicheren Segment der Flotte.
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Ganz gleich, ob Sie die diesjährigen Neuheiten mit dem Gebrauchtmarkt vergleichen oder bereits an die Charter für das nächste Jahr denken – ein persönlicher Rundgang über diese Decks ist die Reise auf jeden Fall wert.

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