'FIREFLY'
2015 | 28.65m
94 Voyager
Yacht in vendita
€5,450,000 IVA non pagata
| Posizione: | Europe |
|---|---|
| Lunghezza: | 28.65m |
| Costruttore: | MULDER SHIPYARD |
| Anno: | 2015 |
| Capacita' ospiti a bordo: | 8 |
| Cabine ospiti: | 4 |
| Equipaggio: | 4 |
FIREFLY Descrizione
Firefly è l’unico Mulder 94 Voyager mai costruito. È un esemplare unico, lungo 28,65 metri, di costruzione olandese interamente in alluminio, progettato da zero per le traversate a lungo raggio. Ha avuto un solo proprietario sin da nuovo, attualmente si trova a Malta ed è in possesso di tutte le autorizzazioni commerciali necessarie per il noleggio.
Il Mulder 94 Voyager si inserisce nella tradizione cantieristica olandese, che considera il peso, la qualità costruttiva e l’affidabilità a lungo termine come elementi imprescindibili. Lo scafo e la sovrastruttura in alluminio sono interamente realizzati con materiali di qualità marina. È proprio la forma dello scafo a semidislocamento con carena arrotondata a garantirle quell’autonomia: a 8,5 nodi, i due motori CAT C18 consumano complessivamente 30 litri all’ora, attingendo da un serbatoio da 17.000 litri, sufficienti per 5.000 miglia nautiche. Questo è il risultato che lo scafo e i motori ottengono insieme a una Velocita’ crocera pratica.
Può ospitare otto persone in quattro cabine con bagno privato, in una disposizione progettata da Omega Architects e Vickers Studio. Gli interni presentano pavimenti in vero legno di zebrano sul ponte inferiore e in rovere tinto a livello del salone. La cucina è interamente firmata Miele. Ci sono quattro grandi frigoriferi-congelatori, connessione internet satellitare Starlink e una telecamera a visione notturna FLIR per le traversate più lunghe.
Firefly è il tipo di barca che chi la costruisce descrive come un superyacht olandese in versione compatta. Con i suoi 28,65 metri, è solida, confortevole e fatta per navigare.
Caratteristiche principali
- Costruzione olandese di alta qualità, l'unico Mulder 94 Voyager mai realizzato, un unico proprietario sin da nuovo
- Lunga autonomia: 5.000 nm a 8,5 nodi
- Scafo e sovrastruttura interamente in alluminio di tipo nautico, semi-dislocante di costruzione olandese
- Basso consumo: consumo carburante combinato di 30 l/h con un serbatoio da 17.000 litri
- Completamente omologato per uso commerciale, con cronologia dei noleggi, pronto all’uso
BENVENUTO A BORDO
A 8,5 nodi, la Firefly consuma 30 litri all’ora tra i due motori. Con 17.000 litri di carburante a bordo, ha un’autonomia di 5.000 miglia nautiche, abbastanza per attraversare l’Atlantico senza fermarsi. Alla sua velocità crocera di 11 nodi, il consumo sale a 90 litri all’ora, un dato comunque competitivo per un’imbarcazione da 100 tonnellate con così tanto spazio interno.
È lo scafo a semidislocamento con carena arrotondata a rendere tutto questo possibile. Non è uno scafo planante che punta alla massima velocità, ma uno scafo progettato per muoversi in modo efficiente in mare per lunghi periodi. Grazie agli stabilizzatori a pinna Naiad a velocità zero, a una telecamera per la visione notturna FLIR, al sistema di navigazione Raymarine con triplo touchscreen e alla connessione internet satellitare Starlink, Firefly ha tutto quello che serve per navigare comodamente di notte e arrivare a destinazione in perfette condizioni.
Secondo il capitano, la velocità massima è di 14 nodi. La barca non è stata progettata per raggiungere quella velocità.
Firefly è l’unico Mulder 94 Voyager mai costruito. Questo è importante perché significa che lo scafo, la disposizione interna e le scelte relative alle finiture sono state definite una volta sola, per un unico proprietario, senza compromessi rispetto a uno standard di produzione. Lo scafo e la sovrastruttura in alluminio sono interamente di qualità marina. Il ponte in teak, le bitte massicce, le paratie stagne, gli anelli antiscivolo in acciaio inossidabile sulle scale della scaletta di accesso. Sono dettagli che riflettono l’approccio della tradizione cantieristica olandese alla realizzazione di un’imbarcazione da lavoro.
Anche sottocoperta si ritrova la stessa filosofia. Pavimenti in legno di zebrano al piano inferiore, rovere tinto nel salone, legno vero in tutte le zone dedicate agli ospiti. La cabina armatoriale occupa l’intera larghezza dell’imbarcazione e dispone di una cabina armadio, una zona toeletta separata e un bagno privato con bidet. La cucina è interamente equipaggiata con elettrodomestici Miele: forno, piano cottura a induzione, lavastoviglie, lavatrice e asciugatrice. Ci sono quattro grandi frigoriferi con congelatore. Il tavolo nel salone presenta un inserto centrale in vetro con vero corallo certificato.
Si tratta di una barca costruita una volta sola, secondo standard specifici, e mantenuta da un unico proprietario sin dalla consegna.
La Firefly è completamente omologata per uso commerciale e vanta una consolidata esperienza nel settore del noleggio. È dotata di due zattere di salvataggio SOLAS A da 12 persone, 21 giubbotti di salvataggio, un sistema antincendio fisso Novax, propulsori idraulici di prua e di poppa, una passerella Bezenzoni e 4.000 ore motori, il tutto entro i limiti normali di autonomia per un’imbarcazione di questo tipo.
Gli alloggi dell’equipaggio, situati a poppa della sala macchine, possono ospitare quattro persone e comprendono due cabine con letti singoli, un bagno privato in comune, una zona pranzo, una cucina e un accesso indipendente al ponte laterale, in modo che i movimenti dell’equipaggio non si incrocino con quelli degli ospiti. La disposizione è perfetta per una barca da charter in servizio.
Per chi cerca un’imbarcazione che generi guadagni anche quando non viene utilizzata, Firefly è la scelta giusta. Per chi desidera la privacy, la certificazione commerciale garantisce le specifiche di sicurezza e la disciplina operativa che ne derivano.
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Specifiche tecniche
DIMENSIONI PRINCIPALI
| Lunghezza fuori tutto LFT: | 28.65 m |
|---|---|
| Larghezza: | 6.85 m |
| Pescaggio: | 1.9 m |
| Dislocamento: | 100 T |
| Stazza lorda: | 161 GT |
Costruzione
| Costruttore: | MULDER SHIPYARD |
|---|---|
| Modello: | 94 Voyager |
| Design esterno: | OMEGA ARCHITECTS |
| Design interni: | OMEGA ARCHITECTS / VICKERS STUDIO |
| Anno: | 2015 |
| Bandiera: | Malta |
Velocità
| Velocita' crocera: | 9 Kn |
|---|---|
| Velocita' massima: | 14 Kn |
| Autonomia: | 3600 nm a 9 kn |
| Consumo carburante: | 30 l/h |
| Sistema di stabilizzazione: | NAIAD a velocità zero |
Sistemazione
| Capacita' ospiti a bordo: | 8 |
|---|---|
| Cabine ospiti: | 4 |
| Configuration: | 1 camera MASTER, 1 camera VIP, 2 camere TWIN/DOPPIE |
| Toilettes (WC): | 5 |
| Equipaggio: | 4 |
| Cabine equipaggio: | 2 |
Motori
| Ore motori: | 4005 |
|---|---|
| Engine Hours Date: | 01.07.2026. |
| Potenza totale: | 2300 CV |
| Generatori: | 40 kVA + 20 kVA |
| Ore generatori: | 6620 ore + 3800 ore |
| Generator Hours Date: | 01.07.2026. |
Serbatoi
| Capacita' del combustibile: | 17000 l |
|---|---|
| Capacita' acqua potabile: | 2000 l |
DISPOSIZIONE DEGLI YACHT
GALLERIA
ATTREZZATURE
- Cambio: ZF
- Dispositivo per la produzione di acqua: 250 litri all’ora
- Aria condizionata: In tutto l’edificio
- Elica di prua: Sì, idraulico
- Propulsore di poppa: Sì, idraulico
- Batterie di avviamento della motorizzazione: Nuove a febbraio 2025
- Batterie di avviamento per generatori: Novità a febbraio 2025
- Apparecchiature audio: Sistema surround Yamaha
- Attrezzatura video: Samsung
- Dotazione della cabina: Samsung
- Attrezzatura da cucina: Forno Miele e piano cottura a induzione
- Microonde: Sharp
- Lavastoviglie: Miele
- Frigorifero: a 4 porte su misura
- Congelatore: Miele verticale nella cambusa
- Fresatrice per il ghiaccio: Sì
- Lavatrice: Miele
- Asciugatrice: Miele
- Verricello dell’ancora: 2 idraulici
- Argani di trazione di poppa: 2
- Ancore: 2 x 90 kg
- Catene di ancoraggio: 1 da 150 metri e 1 da 120 metri
- Gru per barche e gruette: 1 sul flybridge
- Passerella: Bezenzoni
- Piattaforma da nuoto: Sollevamento idraulico verso l’alto e ribaltamento
- Sistemi di videosorveglianza: Sistema Raymarine a 4 telecamere
- Giubbotti di salvataggio: 21
- Zattere di salvataggio: 2 x Sea Safe da 12 persone, SOLAS A
- Sistema di controllo del fuoco: Sistema Novax fisso
- Estintori: Estintori a schiuma mista, CO₂ e a polvere presenti in tutte le aree
- Gare d’appalto: Gommone RIB da 5,2 m
- Giochi acquatici: 1 x moto d’acqua SEADOO, 2 x SEABOBS, 1 x SUP
- Tempo libero: Giocattoli trainabili
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