'SPIRIT OF RANI'
2012/2025 | 18.3m
60DH
Yacht in vendita
€1,485,000 IVA pagata
| Posizione: | Europe |
|---|---|
| Lunghezza: | 18.3m |
| Costruttore: | SPIRIT YACHTS |
| Anno: | 2012 / 2025 |
| Capacita' ospiti a bordo: | 5 |
| Cabine ospiti: | 3 |
| Equipaggio: | 1 |
SPIRIT OF RANI Descrizione
Spirit of Rani è nata da una precisa serie di richieste da parte di un velista che aveva già posseduto delle barche in precedenza e che sapeva esattamente cosa voleva: linee classiche, capacità di navigare a breve distanza, prestazioni in mare aperto e il comfort necessario per vivere a bordo con serietà. Sean McMillan di Spirit Yachts l’ha progettata sulla base di questi requisiti. Il risultato è un’imbarcazione che ha attraversato gli oceani, regatato all’Antigua Classic Week e navigato nel Mediterraneo, nei Caraibi e oltre, per lo più in solitario, per oltre un decennio.
Nel 2024 e nel 2025, l’attuale proprietario ha investito più di 200.000 euro per riportarla alle condizioni di serie. Nuovo sartiame, nuove vele Quantum Fusion, nuovi banchi batterie Mastervolt e una riverniciatura completa Awlgrip. Non è un progetto. È pronta.
Caratteristiche principali
- Oltre 200.000 euro investiti per ottenere condizioni quasi da gara, incluse vele nuove, sartiame nuovo e vernice Awlgrip fresca
- Tuga su misura: 11 finestre con vetri di sicurezza e comandi ergonomici per le vele incentrati sul timoniere
- Artigianato in legno massiccio: Costruzione in abete Douglas, khaya e mogano in tutta la struttura
- Ottimizzazione del lavoro a corto raggio: attrezzatura in carbonio, terzaroli elettrici e sistemi idraulici Navtec
- Interni di lusso per 5 persone: cabine in mogano, cabine ospiti e cucina con servizio completo
- Crociera autosufficiente: Dissalatore da 50L/h, corrente alternata, generatore e autonomia di 660nm
BENVENUTO A BORDO
STORIA DEL REFIT
2024/2025, refit completo superiore a €200.000: nuovo sartiame in tutta l’imbarcazione; nuova randa Quantum Fusion (completamente steccata) e fiocco (110%); nuovo banco di batterie di servizio Mastervolt AGM (4 x 200Ah, 400Ah @ 24v); nuovo calorifero in acciaio inox da 60L; nuova verniciatura dello scafo Awlgrip Oyster White (2 mani di vernice); servizio e ispezione generale dei sistemi.
Lo yacht è stato valutato in condizioni prossime al corso dopo il completamento dei lavori.
STORIA DELLA MANUTENZIONE
Il motore principale è stato mantenuto in conformità con le raccomandazioni del produttore per tutta la vita operativa dell’imbarcazione. Sono disponibili i registri completi. Generatore Mastervolt sottoposto a regolare manutenzione. L’imbarcazione è rimasta a terra durante i periodi invernali come parte del programma di manutenzione in corso.
La documentazione completa sulla manutenzione e sul refit è disponibile per gli acquirenti seri su richiesta.
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Specifiche tecniche
DIMENSIONI PRINCIPALI
| Lunghezza fuori tutto LFT: | 18.3 m |
|---|---|
| Larghezza: | 4.3 m |
| Pescaggio: | 2.8 m |
| Dislocamento: | 14.7 T |
| Stazza lorda: | 26.44 GT |
Costruzione
| Costruttore: | SPIRIT YACHTS |
|---|---|
| Modello: | 60DH |
| Design interni: | Sean McMillan |
| Anno: | 2012 / 2025 |
| Bandiera: | Tedesco |
Velocità
| Velocita' crocera: | 9.8 Kn |
|---|---|
| Velocità economica: | 9.8 Kn |
| Autonomia: | 660 nm |
Sistemazione
| Capacita' ospiti a bordo: | 5 |
|---|---|
| Cabine ospiti: | 3 |
| Configuration: | Cabina armatoriale; cabina ospiti doppia; posti a sedere in plancia convertibili in doppi; cuccetta in tuga |
| Toilettes (WC): | 2 |
| Equipaggio: | 1 |
| Cabine equipaggio: | 1 |
Motori
| Potenza totale: | 100 CV |
|---|---|
| Generatori: | Mastervolt Whisper 8 kVA; avviamento elettrico; alternatore 35A 12v |
Serbatoi
| Capacita' del combustibile: | 500 l |
|---|---|
| Capacita' acqua potabile: | 680 l |
| Capacita' acque nere: | 70 l |
| Capacita' acque grige: | 80 l |
DISPOSIZIONE DEGLI YACHT
GALLERIA
ATTREZZATURE
- Rig (revisionato e parzialmente nuovo 2024): Sloop frazionato in carbonio, con chiglia a prua, prodotto da Southern Spars. Presenta un armo a tre crocette, sartiame in carbonio/canna (sartiame nuovo del 2024), terzaroli elettrici Bartels per la vela di prua e comandi idraulici per il paterazzo, la scotta, il vang e la tensione delle drizze (Navtec/B&G)..
- Vele (novità 2024):
- Randa: Randa completamente steccata, 2 terzaroli, tela Quantum Fusion, 7 stecche in carbonio e carrello di stecche Harken..
- Fiocco: 110% Quantum Fusion, con tamburo avvolgibile sotto la prua..
- Rocheggiatore a volo libero su un sistema di avvolgimento.
- Argani: Tutti i verricelli autocostruiti in bronzo cromato Harken. Tutti i bozzelli e gli ingranaggi di coperta sono in acciaio inox lucidato a specchio Schaeffer..
- Cambio: Cambio marino KM35A1, rapporto 2,6:1, angolo di discesa di 8°..
- Sterzo: Trasmissione diretta a catena e a filo, con ruota in mogano laminato personalizzata (1,3 m, anima in fibra di carbonio) con freno a ruota e 3,0 giri lock to lock con arresto del quadrante a 35°..
- Dissalatore: Seafresh H203, completamente automatico, 50 litri/ora, 240v AC.
- Aria condizionata: Sistema di acqua fredda/calda a ciclo inverso Webasto con 8 prese, 240v AC 50Hz.
- Elica di prua: Sidepower 90 kgf (7 kW) a due eliche con joystick e controllo on/off al timone..
- Alimentazione a terra: Mastervolt 32A, che include un cavo da terra di 10 metri più una prolunga di 15 metri e un isolatore galvanico da 7 kVA..
- Uscita elettrica230v AC monofase e 24v DC.
- Convertitore: Inverter Mastervolt ad onda sinusoidale 24/1000W.
- Batterie principali per l’avviamento del motore: 1 x Mastervolt AGM 12/90 Ah (90Ah a 12v di avviamento).
- Batterie di servizio: 4 x Mastervolt AGM 12/200Ah (400Ah @ 24v, nuove 2025).
- Apparecchiature audio: Sistema di altoparlanti Bose in tutte le cabine e all’esterno e lettore CD collegato al sistema Zeuss Navi..
- Attrezzatura video: Televisore con antenna a palo.
- Attrezzature per la cucina: Piano cottura a tre fuochi, grill e forno, montaggio cardanico.
- Frigorifero: Frigorifero a caricamento frontale da circa 120L; frigorifero aggiuntivo per il vino da circa 46L. .
- Congelatore: Congelatore a caricamento dall’alto in polietilene da circa 46L .
- Lavatrice: Punti di connessione installati (portello dell’ancora di prua).
- Salpa ancora: Salpancora elettrico Lewmar con gorgheggio e catena, freno e contacatena, e comando manuale a scomparsa..
- Ancore: Principale: 25 kg tipo Delta; Bordo: 18 kg tipo Fortress.
- Catene di ancoraggio: Principale: 70m x 10mm di catena calibrata; Kedge: 10m x 10mm di catena + 100m x 20mm di ordito multiplo..
- Gru e gruette per barche: Sì, sono rimovibili e conservate in un gavone..
- Passerella: 1,5 m con due perni di fissaggio alla coperta.
- Giubbotti di salvataggio: 6 giubbotti di salvataggio per adulti con imbracatura, luce e fischietto.
- Zattere di salvataggio: 1 zattera di salvataggio da 8 uomini approvata dalla SOLAS con un pacchetto di sopravvivenza A..
- Bagliori: 1 kit di razzi offshore SOLAS e 1 contenitore di razzi SOLAS..
- Emergenza VHF: VHF portatile impermeabile Icom.
- Estintori: Estintori portatili multipli come richiesto dall’IMCI..
- Tender Zodiac da 3,6 m, alimentato da un motore fuoribordo Yanmar da 8 HP.
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