'SPIRIT OF RANI'
2012/2025 | 18.3m
60DH
Yates en venta
€1,485,000 IVA pagado
| Ubicación: | Europe |
|---|---|
| Longitud: | 18.3m |
| Constructor: | SPIRIT YACHTS |
| Año: | 2012 / 2025 |
| Capacidad de invitados: | 5 |
| Camarotes: | 3 |
| Tripulación: | 1 |
SPIRIT OF RANI Descripción
Spirit of Rani empezó como un conjunto preciso de requisitos de un navegante que había tenido barcos antes y sabía exactamente lo que quería: líneas clásicas, capacidad para navegar con poca tripulación, rendimiento en alta mar y comodidad para vivir a bordo con seriedad. Sean McMillan, de Spirit Yachts, lo diseñó en torno a esos requisitos. El resultado es una embarcación que ha competido en la Semana Clásica de Antigua y ha navegado por el Mediterráneo, el Caribe y más allá, en gran parte en solitario, durante más de una década.
En 2024 y 2025, su actual propietario invirtió más de 200.000 euros en devolverlo al estado de competición. Nueva jarcia de caña, nuevas velas Quantum Fusion, nuevos bancos de baterías Mastervolt y un repintado Awlgrip completo. No es un proyecto. Está lista.
Características principales
- Más de 200.000 euros invertidos para conseguir un estado casi de competición, incluidas velas nuevas, jarcia nueva y pintura Awlgrip fresca
- Cubierta a medida: 11 ventanas de cristal de seguridad y mandos de vela ergonómicos centrados en el timón
- Artesanía de madera maciza: Toda la construcción en abeto Douglas, khaya y caoba
- Optimización a corto plazo: aparejo de carbono, rizos eléctricos y sistemas hidráulicos Navtec
- Interior de lujo para 5: Camarotes de caoba, camarotes de invitados y cocina completa
- Crucero autosuficiente: potabilizadora de 50 l/h, CA, generador y Alcance de 660 nm
BIENVENIDOS A BORDO
HISTORIA DEL REFIT
2024/2025, Reparación integral superior a 200.000 euros: jarcia de caña nueva en toda la embarcación; vela mayor Quantum Fusion nueva (con sables completos) y foque (110%); banco de baterías de servicio Mastervolt AGM nuevo (4 x 200Ah, 400Ah @ 24v); nuevo calentador de acero inoxidable de 60L; pintura del casco Awlgrip Oyster White nueva (2 capas de laca); revisión e inspección general de los sistemas.
Yate evaluado como en condiciones cercanas al curso tras la finalización de las obras.

HISTORIAL DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento del motor principal conforme a las recomendaciones del fabricante durante toda la vida operativa del buque. Registros completos disponibles. Mantenimiento regular del generador Mastervolt. Embarcación almacenada en tierra durante los periodos invernales como parte del programa de cuidados en curso.
Documentación completa de mantenimiento y reacondicionamiento a disposición de los compradores serios que la soliciten.

CONTACTA CON EL AGENTE
Especificaciones
Dimensiones principales
| Eslora total: | 18.3 m |
|---|---|
| Manga: | 4.3 m |
| Calado: | 2.8 m |
| Desplazamiento: | 14.7 T |
| Tonelaje bruto: | 26.44 GT |
Construcción
| Constructor: | SPIRIT YACHTS |
|---|---|
| Modelo: | 60DH |
| Diseño interior: | Sean McMillan |
| Año: | 2012 / 2025 |
| Bandera: | Alemán |
Velocidad
| Velocidad de crucero: | 9.8 Kn |
|---|---|
| Velocidad económica: | 9.8 Kn |
| Alcance: | 660 nm |
Alojamiento
| Capacidad de invitados: | 5 |
|---|---|
| Camarotes: | 3 |
| Configuration: | Camarote del armador; camarote doble de invitados; los asientos de la timonera se convierten en dobles; litera pequeña en cubierta |
| Lavabos: | 2 |
| Tripulación: | 1 |
| Camarotes de tripulación: | 1 |
Motores
| Potencia total: | 100 CV |
|---|---|
| Generadores: | Mastervolt Whisper 8 kVA; arranque eléctrico; alternador 35A 12v |
Depoósitos
| Tanque(s) de combustible: | 500 l |
|---|---|
| Tanques de agua: | 680 l |
| Aguas negras: | 70 l |
| Aguas grises: | 80 l |
DISPOSICIÓN DEL BARCO



GALERÍA
EQUIPO
- Aparejo (revisado y parcialmente nuevo 2024): Balandro de carbono fraccionado, con quilla, fabricado por Southern Spars. Dispone de aparejo de tres crucetas, jarcia firme de carbono/varilla (jarcia de varilla nueva de 2024), enrollador de foque eléctrico Bartels y controles hidráulicos de estay de popa, escota, tangón y tensión de driza (Navtec/B&G)..
- Velas (nuevas 2024):
- Vela mayor: Escota de sable completa, 2 rizos de plancha, lona Quantum Fusion, 7 sables de carbono y carro de sables/interruptor Harken..
- Foque: Lona Quantum Fusion 110%, con tambor enrollador bajo la cubierta de proa.
- Alcanzador de vuelo libre en un sistema enrollable.
- Cabrestantes: Todos autoenrollables de bronce cromado Harken. Todos los bloques y engranajes de cubierta son de acero inoxidable pulido a espejo Schaeffer.
- Caja de cambios: Caja de cambios marina KM35A1, relación 2,6:1, ángulo de transmisión descendente de 8°..
- Dirección: Transmisión directa por cadena y cable, con una rueda de caoba laminada a medida (1,3 m, núcleo de fibra de carbono) con freno de rueda, y 3,0 revoluciones de bloqueo a bloqueo con topes de cuadrante de 35°..
- Productor de agua: Seafresh H203, totalmente automático, 50 litros/hora, 240v CA.
- Aire acondicionado: Sistema de agua fría/caliente de ciclo inverso Webasto con 8 tomas, 240v CA 50Hz.
- Hélice de proa: Bipropulsor Sidepower de 90 kgf (7 kW) con joystick y control de encendido/apagado en el timón.
- Toma de puerto: Mastervolt 32A, que incluye un cable de tierra de 10 m más una extensión de 15 m, y un aislador galvánico de 7 kVA.
- Salida de electricidad: 230v CA monofásica y 24v CC.
- Conversor: Inversor Mastervolt Sinewave 24/1000W.
- Baterías de arranque de los Motores principales: 1 x Mastervolt AGM 12/90 Ah (90Ah @ 12v de arranque).
- Baterías de servicio: 4 x Mastervolt AGM 12/200Ah (400Ah @ 24v, nueva 2025).
- Equipo de audio: Sistema de altavoces Bose en todos los camarotes y en el exterior, y reproductor de CD conectado al sistema Zeuss Navi.
- Equipo de vídeo: Televisión con antena de mástil.
- Equipo de cocina: Placa de tres fuegos, grill y horno, montaje sobre gimball.
- Frigorífico: Frigorífico de carga frontal aprox. 120L; nevera adicional para enfriar vino aprox. 46L .
- Congelador: Congelador de carga superior de polietileno aprox. 46L .
- Lavadora: Puntos de conexión instalados (escotilla de anclaje de la cubierta de proa).
- Molinete de ancla: Molinete eléctrico Lewmar con molinete de urdimbre/cadena, freno y contador de cadena, y un mando manual errante.
- Anclas: Mayor: 25 kg tipo Delta; Orza: 18 kg tipo Fortaleza.
- Cadenas de anclaje: Principal: 70 m x 10 mm de cadena calibrada; Orza: 10 m x 10 mm de cadena + 100 m x 20 mm de urdimbre multipliegue.
- Grúas y pescantes para barcos: Sí, son desmontables y se guardan en una taquilla.
- Pasarela: 1,5 m con soportes de cubierta de dos clavijas.
- Chalecos salvavidas: 6 chalecos salvavidas para adultos con arnés, luz y silbato.
- Balsas salvavidas: 1 balsa salvavidas homologada SOLAS para 8 personas con un paquete de supervivencia A.
- Bengalas: 1 kit de bengalas de alta mar SOLAS y 1 contenedor de bengalas SOLAS.
- VHF de emergencia: VHF portátil estanco Icom.
- Extintores: Múltiples extintores portátiles como exige la IMCI.
- Embarcación auxiliar Zodiac de 3,6 m, propulsada por un motor fueraborda Yanmar de 8 CV.
















































































