'SPIRIT OF RANI'
2012/2025 | 18.3m
60DH
Yacht zu verkaufen
€1,485,000 MwSt. bezahlt
| Fahrgebiet: | Europe |
|---|---|
| Länge: | 18.3m |
| Werft: | SPIRIT YACHTS |
| Jahr: | 2012 / 2025 |
| Gäste: | 5 |
| Kabinen: | 3 |
| Besatzung: | 1 |
SPIRIT OF RANI Beschreibung
Die Spirit of Rani entstand aus den präzisen Anforderungen eines Seglers, der schon vorher Boote besessen hatte und genau wusste, was er wollte: klassische Linien, Short-Handed-Fähigkeit, Offshore-Leistung und den Komfort, um ernsthaft an Bord zu leben. Sean McMillan von Spirit Yachts hat sie nach diesen Anforderungen entworfen. Das Ergebnis ist ein Schiff, das an der Antigua Classic Week teilgenommen hat und seit über einem Jahrzehnt im Mittelmeer, in der Karibik und darüber hinaus unterwegs ist, größtenteils einhändig.
In den Jahren 2024 und 2025 investierte der jetzige Eigner mehr als 200.000 €, um das Schiff wieder in einen gepflegten Zustand zu versetzen. Neue Takelage, neue Quantum Fusion-Segel, neue Mastervolt-Batteriebänke und eine vollständige Awlgrip-Neulackierung. Sie ist kein Projekt. Sie ist bereit.
Eckpunkte
- Über €200.000 für einen nahezu tadellosen Zustand investiert, einschließlich neuer Segel, neuer Takelage und frischem Awlgrip-Anstrich
- Maßgeschneidertes Deckshaus: 11 Fenster aus Sicherheitsglas und ergonomische, auf den Steuerstand ausgerichtete Segelsteuerung
- Solides Holzhandwerk: Durchgängige Konstruktion aus Douglasie, Khaya und Mahagoni
- Optimierung mit kurzer Hand: Carbon Rigg, elektrisches Reffen und Navtec Hydrauliksysteme
- Luxuriöse Innenausstattung für 5 Personen: Kabinen aus Mahagoniholz, Gästekabinen und eine voll ausgestattete Kombüse
- Autarkes Kreuzfahrtschiff: 50L/Std. Wassermacher, AC, Generator und 660nm Reichweite
WILLKOMMEN AN BORD
REFIT GESCHICHTE
2024/2025, Umfassende Überholung im Wert von mehr als 200.000 €: neue Takelage im gesamten Schiff; neues Quantum Fusion-Großsegel (durchgelattet) und Fock (110%); neue Mastervolt AGM-Servicebatteriebank (4 x 200Ah, 400Ah @ 24v); neuer 60L Edelstahl-Kalorifizierer; neue Awlgrip Oyster White-Rumpflackierung (2 Schichten Lack); allgemeine Wartung und Inspektion der Systeme.
Die Yacht wird nach Abschluss der Arbeiten als in einem nahezu tauglichen Zustand bewertet.
WARTUNGSHISTORIE
Die Hauptmaschine wurde während der gesamten Betriebsdauer des Schiffes gemäß den Empfehlungen des Herstellers gewartet. Vollständige Aufzeichnungen verfügbar. Mastervolt-Generator wird regelmäßig gewartet. Das Schiff wird während der Wintermonate als Teil des laufenden Pflegeprogramms an Land gelagert.
Eine vollständige Dokumentation der Wartung und Überholung ist für ernsthafte Käufer auf Anfrage erhältlich.
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Spezifikationen
Abmessungen
| Länge über Alles: | 18.3 m |
|---|---|
| Breite: | 4.3 m |
| Tiefgang: | 2.8 m |
| Verdrängung: | 14.7 T |
| Brutto Register Tonnen: | 26.44 GT |
Konstruktion
| Werft: | SPIRIT YACHTS |
|---|---|
| Modell: | 60DH |
| Interieur Design: | Sean McMillan |
| Jahr: | 2012 / 2025 |
| Flagge: | Deutsch |
Geschwindigkeit
| Reisegeschwindigkeit: | 9.8 Kn |
|---|---|
| Wirtschaftliche Geschwindigkeit: | 9.8 Kn |
| Reichweite: | 660 nm |
Kabinen
| Gäste: | 5 |
|---|---|
| Kabinen: | 3 |
| Configuration: | Eignerkabine; Doppel-Gästekabine; Sitzgelegenheiten im Steuerhaus lassen sich in Doppelkabinen umwandeln; kleine Koje im Deckshaus |
| Toiletten : | 2 |
| Besatzung: | 1 |
| Besatzungskabinen: | 1 |
Maschinen
| Gesamt PS: | 100 PS |
|---|---|
| Generatoren: | Mastervolt Whisper 8 kVA; Elektrostart; 35A 12v Lichtmaschine |
Tanks
| Kraftstofftank: | 500 l |
|---|---|
| Wassertank: | 680 l |
| Schwarzwassertank: | 70 l |
| Grauwassertank: | 80 l |
YACHT-GRUNDRISS
GALLERIE
AUSRÜSTUNG
- Rigg (gewartet und teilweise neu 2024): Fractional Carbon Sloop, kielgestuft, hergestellt von Southern Spars. Sie verfügt über ein Rigg mit drei Spreizern, stehendes Gut aus Karbon/Stab (Stabrigg neu 2024), eine elektrische Rollreffanlage von Bartels für das Vorsegel und eine hydraulische Steuerung für Achterstag, Schothorn, Vorstag und Fallspannung (Navtec/B&G)..
- Segel (neu 2024):
- Großsegel: Durchgelattetes Großsegel, 2 Reffs, Quantum Fusion Segeltuch, 7 Carbonlatten und Harken Lattenwagen/Schaltwagen.
- Ausleger: 110% Quantum Fusion Segeltuch, mit einer Rolltrommel unter dem Vorschiff.
- Freifliegender Reacher an einem Rollreffsystem.
- Winden: Alle selbsttakelnden Chrom-Bronze Harken. Alle Blöcke und Decksgetriebe sind aus hochglanzpoliertem Edelstahl von Schaeffer.
- Getriebe: KM35A1 Marine-Getriebe, 2,6:1 Übersetzung, 8° Abtriebswinkel.
- Lenkung: Direkter Ketten- und Drahtantrieb, mit einem maßgefertigten, laminierten Mahagonirad (1,3 m, Kohlefaserkern) mit Radbremse und 3,0 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag mit 35° Quadrantenstopps.
- Wassermacher: Seafresh H203, vollautomatisch, 50 Liter/Stunde, 240v AC.
- Klimatisierung: Webasto Kühl-/Warmwassersystem mit umgekehrtem Kreislauf und 8 Steckdosen, 240v AC 50Hz.
- Bugstrahlruder: Sidepower 90 kgf (7 kW) Duo-Propeller mit Joystick und Ein/Aus-Steuerung am Steuerstand.
- Landstrom: Mastervolt 32A, einschließlich eines 10 m langen Landanschlusskabels und einer 15 m langen Verlängerung sowie eines 7 kVA galvanischen Isolators.
- Elektrischer Ausgang: 230v AC einphasig und 24v DC.
- Konverter: Mastervolt Sinewave-Wechselrichter 24/1000W.
- Startbatterien für Maschinen: 1 x Mastervolt AGM 12/90 Ah (90Ah @ 12v Anlasser).
- Service-Batterien: 4 x Mastervolt AGM 12/200Ah (400Ah @ 24v, neu 2025).
- Audio Ausrüstung: Bose-Lautsprechersystem in allen Kabinen und im Außenbereich sowie ein CD-Player, der an das Zeuss Navi-System angeschlossen ist.
- Video Ausrüstung: Fernseher mit einer Mastantenne.
- Ausrüstung zum Kochen: Dreiflammiges Kochfeld, Grill und Backofen, kardanische Aufhängung.
- Kühlschrank: Frontlader-Kühlschrank ca. 120L; zusätzlicher Weinkühlschrank ca. 46L .
- Gefrierschrank: Gefrierschrank aus Polyethylen, von oben zu beladen, ca. 46L .
- Waschmaschine: Anschlusspunkte installiert (Ankerluke auf dem Vordeck).
- Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde von Lewmar mit Kettennuss, Bremse und Kettenzähler sowie einer wandernden Handsteuerung.
- Anker: Haupt: 25 kg Typ Delta; Kedge: 18 kg Typ Fortress.
- Anker-Ketten: Main: 70m x 10mm kalibrierte Kette; Kedge: 10m x 10mm Kette + 100m x 20mm Multiplait Warp.
- Bootskran & Davits: Ja, sie sind abnehmbar und werden in einem Schließfach aufbewahrt..
- Passerelle: 1,5 m mit zwei Bolzenhalterungen an Deck.
- Schwimmwesten6 x Rettungswesten für Erwachsene mit Gurt, Licht und Pfeife.
- Rettungsinseln: 1 x 8-Mann-Rettungsinsel mit SOLAS-Zulassung und einem Überlebenspaket A.
- Fackeln: 1 x SOLAS-Offshore-Fackelsatz und 1 x SOLAS-Fackelbehälter.
- Notfall VHF: Icom wasserdichtes Handfunkgerät VHF.
- Feuerlöscher: Mehrere tragbare Feuerlöscher gemäß den Anforderungen der IMCI.
- Zodiac 3.6m Beiboot, angetrieben von einem 8 PS Yanmar Außenbordmotor.
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