scenario #2: the open listing

escenario nº 3: el agente central

cómo vender su yate

Si se toma en serio el éxito de la venta de su yate, debe considerar seriamente la posibilidad de recurrir a un agente central. Sin embargo, también DEBE calificar y elegir cuidadosamente el equipo y el corredor adecuados. Hay 3 tipos de relaciones entre las partes en una operación de corretaje:

  • Agente del vendedor: corredor que representa al vendedor
  • Agente del comprador: corredor que representa al comprador
  • Agencia doble: un agente que representa tanto al vendedor como al comprador

Ahora, cuando decides vender tu yate, tu corredor se convierte en tu “Agente vendedor”, que trabaja en tu nombre y vela por tus intereses. Sus responsabilidades son comercializar su yate, evaluar y negociar las ofertas de los compradores, y guiarle a través de toda la transacción para asegurar un cierre exitoso. Si se le llama para actuar como agente doble, tendrá que respetar los intereses de compradores y vendedores coordinando una transacción mutuamente aceptable.

cómo elegir el agente central adecuado

Elegir al Agente Central adecuado es la decisión más importante que tomarás durante el proceso de venta de un yate. Aquí tienes 4 recomendaciones que te ayudarán a elegir la agencia central adecuada.  

recomendación nº 1: busque un agente que le considere un cliente, no un consumidor

Asegúrate de que tu corredor establece contigo una relación de cliente, no de cliente. Si busca estas palabras en el diccionario, a cliente se define como alguien que compra una mercancía o un servicio, mientras que un cliente se define como alguien que está bajo el cuidado y la protección de otro. Su agente o asesor náutico no debe tratarle como a un cliente, sino como a un cliente y actuar como su defensor y fiduciario.

 

recomendación nº 2: acordar un contrato de corta duración basado en los resultados

No te encierres en un acuerdo de exclusividad de 6 meses o 1 año sin ninguna garantía de esfuerzo y resultados. Inicialmente, podrías acordar un contrato de exclusividad de 30 a 90 días, que podría ampliarse a 6 meses / 1 año en función de condiciones predeterminadas. Estas condiciones pueden basarse en resultados y productos específicos que el equipo del intermediario debe alcanzar. Por ejemplo, pueden incluir la prueba de haber creado un paquete de marketing completo y un número determinado de clientes potenciales que deberían aportar. Este paquete puede incluir vídeos aéreos (con drones), una visita virtual, un vídeo de recorrido, fotografías, un minisitio web, etc.  

recomendación nº 3: no negociar la comisión estándar

Aunque el 10% es la norma típica del sector, puedes inclinarte por negociar una comisión más baja. Sin embargo, hacerlo entraña un peligro. ¿Sabe cuál es la primera pregunta que hace la mayoría de los agentes cuando preguntan por un anuncio? “¿A cuánto asciende la comisión?” Si les dice que es algo menos que la norma, no se sentirán tan interesados u obligados a vender su yate. He aquí por qué: una comisión del 7% (un 3% de ahorro por su parte) representaría una caída del 30% en la comisión para un corredor y su equipo. Esto repercutirá negativamente en la promoción de su yate, ya que no merecerá la pena comercializarlo, en comparación con otros yates que ofrecen comisiones estándar. Su anuncio tendrá menos prioridad. Esto también significa que menos profesionales de la venta se verán obligados a comercializar su yate, y menos asesores o corredores trabajarán en su nombre, y menos probabilidades tendrá de vender su yate. Dicho esto, siempre habrá agentes lo bastante hambrientos como para hacerlo por un pequeño sueldo y trabajar con comisiones más bajas o bastante más bajas. Sin embargo, ten cuidado con los intermediarios hambrientos, ya que puede que no tengan la experiencia, el presupuesto o la red necesarios para comercializar tu barco adecuadamente.

recomendación nº 4: el esfuerzo determina el éxito

Ten cuidado con los Agentes Centrales que colocan tu yate en varios sitios web de anuncios y luego esperan. Esperarán a que otros corredores hagan el trabajo duro y a que otros corredores traigan a los clientes potenciales. Hemos visto a algunos corredores especializados en “conseguir listados” y luego esperar a que aparezca un comprador milagroso, o a que otro corredor de su empresa venda sus yates. El objetivo de la agencia central adecuada es vender el yate, no sólo listarlo. Al fin y al cabo, lo que busca es un agente central que pueda vender su yate. Asegúrese de preguntar a las agencias centrales qué plan y sistema tienen en marcha y piensan utilizar para vender su yate. A continuación, asegúrese de comparar su método con el de los demás. Para ayudarte a hacer esa comparación, tienes que comprender algunos principios fundamentales del proceso de venta de yates.

Si tiene alguna pregunta sobre nuestro eBook, le animamos a que llame a su Asesor náutico:

cornelius kistler

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+41 79 702 7000