Shipyard Highlight: Amels

Судостроительная верфь: Amels

Немногие верфи вступают в 2026 год с такой динамикой, как Amels, которая была зафиксирована в последние недели. Три спуска на воду с верфи в Влиссингене, два из серии Amels 80 и один из Amels 60, отражают работу верфи на полную мощность по мере приближения сезона.

Все три модели имеют общий дизайн экстерьера от Espen Øino International, каждый из них имеет свое видение интерьера и четкую приверженность тому, что должна была предложить концепция Amels Limited Editions: персонализация в рамках проверенной технической основы, с предсказуемостью проверенной платформы за спиной.

Вот что стало известно из Влиссингена.

Amels 60 – Корпус девять

Девятый корпус Amels Limited Editions 60 был спущен на воду в январе и продан еще до того, как сошел на воду. Теперь она пройдет окончательную отделку и ходовые испытания, после чего будет поставлена в конце этого года.

Дизайн интерьера разработан Winch Design, британской студией, которая уже создала 21 суперяхту Amels и четыре Amels 60s в частности. Корпус сохранил фирменные трапециевидные окна серии на главной палубе, а цветовая гамма переходит от песочных тонов на нижних палубах к голубым на главной палубе и более насыщенным тонам – красным, зеленым и золотым – на верхних уровнях.

Для потенциальных владельцев Amels 60 продолжает оставаться убедительным аргументом: гибкость полузаказной программы с уверенностью в устоявшейся морской архитектуре и выдержанными сроками поставки.

Amels 80 – Netto II

Вторая 79,8-метровая яхта Amels 80, Netto II, спустилась на воду из Влиссингена после завершения процесса строительства, начавшегося в 2022 году. Ее корпус впервые появился в августе 2024 года в Галаце, Румыния, а затем был перевезен в Нидерланды для оснащения – путешествие, отражающее масштаб координации, которой требуют эти проекты.

Как и Pangea, первая яхта Amels 80, поставленная в октябре 2025 года, Netto II имеет дизайн экстерьера от Espen Øino International. Ее интерьер, разработанный компанией Sinot Yacht Architecture & Design, выполнен на фоне корпуса цвета “синий дельфин металлик”. На борту яхты размещаются 14 гостей в семи каютах, есть выделенная палуба владельца, а экипаж рассчитан на 22 человека. Яхта имеет грузоподъемность 2 175 GT и включает в себя солнечную палубу площадью 200 м², бассейн на главной палубе с остеклением, открывающим пляжный клуб внизу для естественного освещения, и пляжный клуб на воде, простирающийся с трех сторон.

Бар “speakeasy” с атмосферой казино 1960-х годов добавляет фирменный момент к тщательно продуманной программе. Netto II проходит окончательную отделку перед сдачей в эксплуатацию в конце этого года.

Shipyard Highlight: Amels

Amels 80 – Проект Цюрих

Третий корпус Amels 80, проект Zurich, был спущен на воду из Влиссингена вскоре после Netto II, причем оба корабля проходили оснащение одновременно. Строительство началось в 2023 г., а в ноябре 2024 г. его корпус впервые увидели в Галати.

Проект Zurich разделяет экстерьер Espen Øino и морскую архитектуру Damen Yachting, но его интерьер отличает его от других. Интерьер, разработанный отмеченной наградами студией, которая предпочла остаться в тайне, описывается как яркий и явно индивидуальный. На семи каютах с выделенной палубой владельца разместятся 14 гостей, а технические характеристики яхты включают 6,5-метровый бассейн со стеклянным дном на главной палубе, который служит световым люком для пляжного клуба внизу, что говорит о продуманном подходе к эволюции платформы.

Ее пляжный клуб выходит на три стороны с прямым доступом к воде, а оздоровительная зона включает в себя тренажерный зал, хаммам и сауну. Сейчас проект Zurich находится в стадии окончательного оснащения.

Amels 60 yacht

О чем сигнализируют три запуска

 

Темпы строительства в Влиссингене в начале 2026 года примечательны не только своей производительностью, но и тем, что они отражают модель Amels Limited Editions. Возможность одновременного выполнения нескольких проектов такого масштаба, каждый из которых имеет свои требования к владельцу, интерьеру и срокам поставки, говорит о глубине опыта и координации работы верфи.

Для владельцев и их команд послание очевидно: проверенная платформа не означает компромиссный результат. Это значит, что творческие и технические основы уже заложены, оставляя больше места для решений, которые имеют значение.

Свяжитесь с нами

 

Если у Вас есть вопросы