Les catamarans, et en particulier la nouvelle génération de catamarans à moteur, ne sont plus un compromis pour les propriétaires qui ne peuvent pas décider entre la performance et l’espace. Au mouillage, un catamaran à moteur bien conçu offre un espace de pont et une Stabilisation qu’aucun monocoque de longueur équivalente ne peut égaler. En cours de navigation, les dernières plateformes à capacité hybride ont considérablement réduit l’écart de performance.
Nos offres actuelles couvrent trois propositions distinctes. Ce qu’elles ont en commun, c’est un état proche du neuf et des spécifications sérieuses.
Double Bonheur – 2024 Sunreef 60 Power Eco | €6,200,000
Qu’est-ce que cela signifie concrètement pour un yacht de fonctionner sans générateur ? Pas de bruit de moteur au mouillage. Pas de gaz d’échappement. Pas de vibrations sous le pont. La capacité de rester entièrement alimenté jusqu’à deux jours grâce à l’énergie solaire stockée, c’est ce que le pack de batteries de 330 kWh à bord de Double Bonheur rend possible.
La plateforme accueille huit invités répartis dans quatre cabines au sein d’une enveloppe habitable de 257 m², avec un salon semi-ouvert se déversant dans le cockpit arrière par le biais d’un vitrage panoramique. Le flybridge, la terrasse avant et la plateforme de natation hydraulique permettent d’étendre considérablement l’espace de pont. Le stock de 2024 est presque neuf, dans un segment où les délais de construction des bateaux solaires restent longs.
Big Picture – 2024 Lagoon Sixty5 | 4 495 000 euros
La plupart des catamarans de construction passent leur première année à révéler l’écart entre les spécifications d’usine et les performances réelles. Big Picture a déjà comblé cet écart.
Construit autour d’une circumnavigation planifiée, il a reçu environ 1,7 million d’euros d’options d’usine avant la livraison, suivis d’un raffinement important après le lancement : gréement courant Maffioli de première qualité, travaux de réduction du bruit, résolution systématique des défauts, et un service annuel complet actuellement en cours au centre d’entretien officiel de Lagoon. Des intérieurs laqués blancs, le seul Lagoon configuré de cette manière, et près de 500m² de voiles en Kevlar noir complètent une spécification bien au-delà de n’importe quel exemple standard. Le solde de la garantie d’usine de trois ans est transféré au nouveau propriétaire.
Sunbreeze – 2021 Sunreef 60 | €2,950,000
Une plateforme offshore éprouvée de 18,4 mètres avec une propulsion hybride, quatre cabines en configuration galère pour huit invités, et la qualité de construction qui fait la réputation de Sunreef. La configuration en galère permet de garder le gouvernail, le salon et la salle à manger extérieure sur un seul niveau, un avantage pratique pour les longs voyages que la plupart des propriétaires qui ont navigué de cette façon sont réticents à abandonner.
À 2 950 000 €, c’est le point d’entrée dans la propriété du Sunreef 60 pour un acheteur qui veut un pedigree établi à un prix réfléchi. Disponible dès maintenant.
Trois catamarans à vendre. Trois réponses différentes à la même question : quelle plate-forme correspond à la vie que vous envisagez de construire autour d’elle ? Contactez notre équipe pour en discuter plus en détail.
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