Verpflichtungen des Verkäufers gemäß dem IYBA Kauf- und Verkaufsvertrag (PSA)

Die IYBA Kauf- und Verkaufsvertrag (PSA) ist einer der am häufigsten verwendeten Verträge für Yachttransaktionen, insbesondere in den USA und auf internationalen Märkten. Es ist bekannt für seinen ausgewogenen Ansatz und seine Effizienz. Die Pflichten beider Parteien werden klar umrissen, aber für Verkäufer ist es besonders wichtig, diese Pflichten zu verstehen, bevor sie einen Vertrag abschließen.

Hier finden Sie eine Aufschlüsselung dessen, was der Verkäufer vor und beim Abschluss gemäß dem IYBA PSA zu tun hat.

1. EXKLUSIVES ENGAGEMENT

Nach Unterzeichnung des PSA verpflichtet sich der Verkäufer, die Yacht während der Laufzeit des Vertrages nicht an eine andere Partei zu verkaufen oder sich dazu zu verpflichten. Wenn die Yacht privat verkauft wird, innerhalb von zwei Jahre nach Vertragsendehat der ursprüngliche Makler immer noch Anspruch auf eine Provision.

Diese Exklusivität schützt die Makler und sorgt dafür, dass die Verhandlungen professionell und transparent bleiben.

2. FREIER UND KLARER TITEL

Der Verkäufer muss das gutes und marktfähiges Eigentumfrei von allen Schulden, Pfandrechten oder Forderungen. Alle Lasten müssen vor oder bei Abschluss beglichen werden, und der Verkäufer ist verpflichtet, Folgendes vorzulegen Eigentumsnachweis mindestens zwei Arbeitstage vor Abschluss des Verkaufs.

Dies gibt dem Käufer Vertrauen in die Legitimität des Eigentums und verhindert Streitigkeiten nach dem Abschluss.

3. DOKUMENTATION BEI ABSCHLUSS

Beim Abschluss stellt der Verkäufer alle Dokumente zur Verfügung, die für eine reibungslose und rechtmäßige Eigentumsübertragung erforderlich sind, darunter:

• Eigentumsnachweis und Löschungsbescheinigung
• Gesellschaftsbeschlüsse (falls über eine Gesellschaft gehalten)
• Vollmacht (falls durch einen Bevollmächtigten vertreten)
• Alle zusätzlichen Dokumente, die den eindeutigen Titel bestätigen
• Überweisungsanweisungen für die Zahlung

Dieser Schritt gewährleistet die Einhaltung der Vorschriften und schließt die rechtliche Übergabe der Yacht ab.

4. OFFENLEGUNG VON AUSSCHLÜSSEN

Alle Artikel vom Verkauf ausgeschlossenwie z.B. Kunstwerke, persönliche Gegenstände oder dekorative Elemente, müssen innerhalb von fünf Tagen nach der Unterzeichnung oder vor der Annahmefrist des Käufers angegeben werden.

Wenn keine Liste rechtzeitig vorgelegt wird, wird davon ausgegangen, dass alle Gegenstände an Bord in den Verkauf einbezogen. Diese Klausel verhindert Streitigkeiten darüber, was bleibt und was geht, wenn die Yacht den Besitzer wechselt.

5. ZUGANG ZUR PROBEFAHRT UND VERMESSUNG

Der Verkäufer muss die Jacht zur Verfügung stellen:

• See-Erprobung (vom Verkäufer bezahlt, einschließlich laufender Kosten)
• Zustandsbericht und Abholung (vom Käufer bezahlt)

Dadurch wird sichergestellt, dass der Käufer den Zustand der Yacht überprüfen kann, bevor er eine endgültige Zusage macht.

6. ZUSTAND NACH ANNAHME

Sobald der Käufer die Yacht akzeptiert hat, kann der Verkäufer sie vor dem Abschluss nicht mehr nutzen, außer für notwendige Liefervereinbarungen.

Falls ein Schaden nach der Abnahme auftrittmuss der Verkäufer sie reparieren, wenn:

• Die Kosten liegen unter 5% des Kaufpreises
• Reparaturen können innerhalb von 30 Tagen abgeschlossen werden

Wenn der Schaden diese Grenzen überschreitet, kann jede Partei den Vertrag kündigen.

7. ABSCHLUSSBEDINGUNGEN

Beim Abschluss muss der Verkäufer:

• Liefern Sie die Jacht am vereinbarten vereinbarten Ort
• Stellen Sie sicher, dass es in demselben Zustand wie bei der Annahme durch den Käufer
• Vermeiden Sie übermäßigen Kraftstoffverbrauch während des Transports
• Arbeiten Sie mit den Maklern zusammen, um eine ordnungsgemäße Provisionszahlung sicherzustellen.

Diese Phase markiert den endgültigen Austausch, das Eigentum, die Zahlung und den Besitz.

8. STEUERN UND GENEHMIGUNGEN

Der Verkäufer ist verantwortlich für die Einholung aller behördlichen Genehmigungen die für den Abschluss des Verkaufs erforderlich sind, und muss für alle Steuern, Abgaben oder Zölle die vor dem Abschluss anfallen.

Dies verhindert Komplikationen oder unerwartete Kosten nach der Geburt.

9. VERLUSTRISIKO

Bis zum Abschluss, bleibt das gesamte Risiko beim Verkäufer. Wenn die Yacht nach der Abnahme durch den Käufer (aber vor dem Abschluss) beschädigt wird, muss der Verkäufer die notwendigen Reparaturen innerhalb der im PSA festgelegten Grenzen durchführen.

Erst wenn die letzte Zahlung erfolgt ist und das Eigentum übergeht, übernimmt der Käufer das volle Risiko.

10. VERZUGSFOLGEN

Wenn der Verkäufer mit dem Vertrag in Verzug gerät, hat der Käufer mehrere Rechtsmittel:

• Wiedererlangung aller eingezahlten Gelder
• Möglichkeit, eine bestimmte Leistung zu verlangen (den Verkauf zu erzwingen) oder Schadensersatz zu fordern
• Zahlung der vollen Maklerprovisionauch wenn die Transaktion durch Verschulden des Verkäufers scheitert

Diese Struktur gewährleistet Verantwortlichkeit und Fairness während des gesamten Prozesses.

ABSCHLIESSENDE GEDANKEN

Die IYBA PSA bietet einen klar definierten rechtlichen Rahmen, der sowohl Käufer als auch Verkäufer schützt, aber die Verantwortung eindeutig auf die Seite des Verkäufers legt. Von der Überprüfung des Eigentumsrechts bis hin zur Transparenz bei der Dokumentation und Lieferung – diese Verpflichtungen gewährleisten eine faire, professionelle und effiziente Transaktion.

Für Verkäufer ist es wichtig, diese Verpflichtungen frühzeitig zu kennen, um Verzögerungen zu verhindern, rechtliche Risiken zu vermeiden und während des gesamten Verkaufsprozesses Vertrauen aufzubauen.